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2020-03-31 来源:澳门新濠集团官网

澳门新濠集团官网:澳门新濠集团官网  第十七条 教材编写过程中应通过多种方式征求各方面特别是一线师生和企业意见。教材编写完成后,应送一线任课教师和行业企业专业人员进行审读、试用,根据审读意见和试用情况修改完善教材。

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::::  中国已有各类主题邮局近700家  ——主题邮局,独特的“邮政绿”  寄信少了、汇款少了、发快递不用出门,去邮局办理业务的人近年来减少了很多。然而,随着各种形式的主题邮局在全国各地不断涌现,邮局浓浓的文化味儿正吸引着不少人前来“打卡”。去北京天安门主题邮局寄一封盖着“天安门”邮戳的信件、去成都熊猫邮局选一张大熊猫明信片发给朋友……天南地北、独具特色的主题邮局成为一道靓丽的风景线。  主题邮局花样多  大大小小的福字、红彤彤的灯笼、面带微笑的工作人员……位于北京广济寺和居士林附近的祈福邮局陈列着很多与佛教文化相关的邮票、明信片、纪念封等纪念品,吸引了不少游客。  据祈福邮局工作人员介绍,这所邮局与寺庙的距离很近,祈福邮局的主题就是将佛学文化、中华福文化与邮文化进行有机融合。“我们这里会定期举行给游客盖纪念邮戳的活动,很多附近的居民都会在活动当天特意过来盖一个邮戳留作纪念。”祈福邮局工作人员说。  据介绍,主题邮局主要指中国邮政依托自身资源优势,将传统邮政服务与文化创意相结合所开办的特色邮局。与传统邮局办理日常寄信、汇款、快递等业务不同,主题邮局是围绕着某一特定主题展开的,其内部的装修风格、售卖的纪念品、向游客展示的内容都与某一特定主题密切相关。  目前,主题邮局已经覆盖到了全国大部分地区,主要包含如爱情主题邮局的情感文化类邮局、在景点附近开设的旅游文化类邮局、以展示中国古代传统文化为主的传统文化类邮局、以为游客祈福为主要卖点的祈福类邮局和依托校园文化建设的校园主题邮局等。  来到北京烟袋斜街上的大清邮政信柜,首先映入眼帘的是古色古香的装修风格和琳琅满目的文创产品。展柜上陈列着各种设计有趣、制作精良的饰品和摆件,很多游客在店里仔细挑选着自己喜欢的商品。店里的工作人员告诉笔者:“这里还提供‘寄存慢邮服务’,游客可以自行定义延期寄出时间,将邮件寄给未来的自己或他/她。”  来自吉林长春的刘蕴玺是一名资深集邮爱好者,他说:“寄信是我们那个年代邮局的主要作用,近些年写信的人越来越少了,开设主题邮局也能为邮政业的发展注入一些活力。如果我还年轻,一定会去感兴趣的主题邮局看一看,买两张我喜欢的邮票收藏起来。”  推广力度仍不足  中国主题邮局建设始于2011年。在当年举办的“北京2011全国专题集邮邀请展”上,中南海邮局、天安门邮局携手成立了中国第一批主题邮局——电影邮局和老北京邮局集体亮相。截至目前,全国已经建成各类主题邮局近700家。  近几年,各地主题邮局发展迅猛,其中过去5年间全国新建了400余家。很多主题邮局深受游客欢迎,比如四川成都的熊猫邮局,凭借着成都丰富的旅游资源和独一无二的大熊猫资源,生意一直火爆,很多人来成都旅游都会把它当成一个“文化地标”来打卡。  有专家指出,主题邮局依托优势资源,借助社会热点和地域特色,顺应市场需求,拓展了邮政的服务领域。主题邮局的涌现,不仅弘扬了特色文化、将大众对邮政行业的兴趣转化成了经济价值,更提升了邮政行业的社会影响力。不过,伴随着主题邮局产业的发展实践,其经营过程中也面临着一些问题。  家在河南的“90后”李春锦从小有收集明信片的爱好。他感觉主题邮局自我推介不够,往往是游客正好路过或者进去办理业务,才发现某个地方藏着主题邮局,可能还挺有意思。“对我来说,景区里的主题邮局更像是纪念品商店,我不会特意去寻找,只有恰巧经过,才会进去挑选几张明信片留作纪念。”笔者日前来到位于北京市朝阳区的一家主题邮局探访时,发现邮局外面虽然还挂着这家主题邮局的牌子,里面却只剩下一间办理业务的小屋子和一个售卖纪念品的柜台。工作人员说,目标对象不多,曾经用来展示各种纪念品的大厅已经被改造成一个便民超市了。  事实上,目前主题邮局的热度不一。部分主题邮局人气旺盛、名声在外,不仅前来参观、选购的游客很多,还经常搞各种与邮政有关的文化活动,存在感强。但也有不少主题邮局作用没有得到充分发挥,宣传力度弱,影响力不足。一些主题邮局过于关注首日题材的系列邮品,但是后劲不足,首日过后,往往就陷入门可罗雀、无人问津的尴尬境地。有的主题邮局甚至只有遇到重大活动时才短暂开门。  创新“邮”出新活力  针对主题邮局面临的一系列问题,北京科技大学管理学院经济贸易系主任何维达表示:“目前来看,主题邮局的思路和方向是正确的,但在发展过程中,一方面,要不断丰富内涵,使其朝着多样化、特色化方向发展;另一方面,要体现层次性,将大客户和中小客户加以分类。要采取多种方式让主题邮局行业迸发出新的活力。”  一方面,中国邮政已有百年历史,其中蕴含的历史和文化特色有其自身的吸引力,值得深入挖掘。主题邮局应当发挥自身优势,突出“邮政”特色。中国邮政集团相关负责人多次表示,主题邮局建设要突出邮政功能,展现“中国邮政”品牌,实现邮政元素与本地特色的有机融合。据了解在欧洲一些国家,越“老”的邮局越吸引人,就是因为做足了历史文化的功夫。  另一方面,主题邮局的建设应细分用户群体。特别是位于自然景区、历史景点附近的主题邮局,前来消费的主力军往往不是集邮爱好者,而是各类游客。因此,以景点为依托的主题邮局要充分利用靠近景区的优势,最大限度地吸引游客人群,充分展现鲜明的地方特色,售卖与所在景区密切相关的纪念商品。  “用创新力量驱动邮政文化的繁荣。”在何维达看来,主题邮局要通过多维度的产品创新和高附加值的创意服务,吸引更多顾客,持续提升影响力。推出不同的主题活动、不同产品和服务,不断给客户带去新鲜感,通过营销或产品升级使其人气高、销售旺并实现盈利。  “互联网+”时代,如何与时俱进打造现代化主题邮局?中国邮政广告传媒公司总经理李陕川认为:“仅有产品和渠道的创新转型是不够的,将主题邮局的建设思维从线性思维升级到互联网思维是重中之重,主题邮局的互联网化使区域性的创新与热点升级为全国性创新与热点,借助互联网力量可以为主题邮局的发展打开新局面。”  近年来,不少主题邮局在尝试创新,以取得新突破。中国邮政电子商务局研究开发了“邮印象”App(手机应用程序),作为全国各地实体主题邮局的线上推广和销售平台;位于河南安阳的殷墟主题邮局开发应用了“管家婆”软件;位于上海的青蛙邮局以旅行青蛙这款游戏为主题,将游戏中的虚拟明信片变成真正可以寄出的实体明信片。  “邮局产业要从3个方面加以完善。首先,鼓励互相竞争、共同发展,在竞争中激发新的活力;其次,传统邮政要随着互联网的发展积极引进新技术;另外,主题邮局在营业中要以顾客为导向,保证能向顾客提供优质的服务。”何维达说。(邱海峰:刘子冰)

澳门新濠集团官网::::  有媒体报道,撤站并网运行后,有部分地区出现了高速入口拥堵和收费显示不正常的情况。交通运输部相关负责人表示,对于少数省份或者部分收费站系统运行不稳定的情况,目前正对系统运行进行再排查梳理,争取在春节前全面完成所有问题的整改,推动系统运行逐步全面向好。  从今年1月1日0时起,全国487个高速公路省界收费站全部取消,启用了新的不停车快捷收费系统,现在全国14万多公里高速公路形成了主线无障碍通行的大网。  1月17日,交通运输部新闻发言人吴春耕表示,撤站17天以来,全网交通量由1日的2652万辆次,增长到14日的3065万辆次。客车ETC车辆使用保持在76%左右。货车ETC使用率稳步提高,由1日的17.04%增长到14日的19.65%。车辆通过出入口收费站的速度比去年同期提高了13%。出入口日均拥堵缓行500米以上收费站的数量比2019年同期降低21%,平均拥堵时长比2019年同期降低10%。  同时,在系统刚刚切换初期,由于不熟悉、技术不稳定等原因,出现了部分人工车道拥堵加剧、CPC卡不识别、收费额显示错误等问题。对此,交通运输部相关负责人也进行了回应。  撤站后通行费是否变高  交通运输部公路局局长吴德金介绍,在这次撤站过程中,各地客车通行费收费标准没有调整,变化的是费额取整规则和按照实际通行路线实现精准收费。  对于普遍反映的货车收费问题,吴德金说,此次货车收费调整为由计重收费改为按车型收费,各个省份要重新核定货车收费标准。交通运输部要求,各地要科学合理核定本地本区域的收费标准,要确保在相同交通量条件下,不增加货车通行费总体负担,确保每一类收费车型在标准装载状态下的应交通行费额均不大于原计重收费的应交通行费额,实现新的收费标准对应吨位比满载吨位至少降低10%。各地按照这个要求,通过法定定价的程序,制定了相关收费标准。  “我们组织各地在1月5日前全面公布货车收费标准,接受社会监督。详细的收费标准挂在政府和交通部门的网站上。通过网络可查询29个省份的通行费标准。各省同时也对收费标准作了解读。”吴德金介绍。  系统不稳定何时能解决  有媒体报道,撤站并网运行后,有部分地区出现了高速入口拥堵和收费畸高的情况。  对此,吴德金回应,新的收费系统自今年1月1日零时切换以来,特别是1日和2日,存在着少数省份或者部分收费站系统运行不稳定的情况,也出现了进出口车道收费的速度慢,CPC卡识别慢、CPC卡不识别,费用计算异常等情况。  “交通运输部已成立技术保障小组,组织技术骨干团队开展指导和帮扶。从升级出入口,优化收费计算模块,提高ETC门架系统识别率等方面,不断优化系统,提升运行效率和收费的准确性。”吴德金说。  经过各方面共同努力,目前,新收费系统运行基本稳定。近期,交通运输部也已部署各地开展清零行动,对系统运行进行再排查梳理,争取在春节前全面完成所有问题的整改,推动系统运行逐步全面向好。  结算时为何不显示总额  有车主反映,使用ETC走高速时多次、频繁收到扣费短信。为何不能一次性在出口结算并显示总费用?对此,吴德金解释说,取消高速公路省界收费站后,高速公路通过ETC门架系统进行精确计费。车辆每经过一个龙门架,系统就会相应计费,即分段收费,但我们要求沿线不能发出“嘀”声。对于广大驾驶员来讲,应形成一个全程的完整扣费账单后,再通过短信或APP推送给车主。  “目前出现的问题,主要是因为系统切换前期不稳定,有些系统将本应合并一次推送的账单分路段推送了。针对这一问题,我们已要求各地严格按照技术方案,完善信息推送系统设置,让公众准确及时获知相关信息。”吴德金说。  目前,人工收费车道的出口是显示全程费用的。对于ETC车道出口不显示全程费用的问题,吴德金表示,新的联网收费系统是一个离线系统,在ETC车道出口计算全程通行费用,需要从沿途的每个ETC门架系统中调用该车的通行计费记录,计算时间大于车辆通过ETC车道的时间。因此,按照“通行优先”原则,新的联网收费系统通过短信和APP查询进行告知。但切换初期,两种方式落实得都不太好。  对此,交通运输部已部署各地严格按照技术方案,及时落实短信推送账单和APP查询工作,保障公众及时获知通行费额。同时,根据广大车主对出口显示费用的要求,交通部门正组织力量,研究制定了费用显示的技术方案,尽快实施。(记者:齐:慧)

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::::  (关注地方两会)地方两会聚焦生态环境保护议题:治污攻坚战:今年怎么干  核心阅读  日前,地方两会陆续召开,在我国污染防治攻坚战取得关键进展的背景下,蓝天、碧水、净土保卫战也成为今年地方两会聚焦重点。  从挖掘减排潜力到完善信息监管平台,从压实目标责任到推进立法进程,地方两会上的生态亮点令人振奋。  打造京津冀地区“千年秀林”,建设杨浦滨江“生活秀带”,利用荒山种植油茶,推进矿山生态修复……2019年,我国污染防治攻坚战取得关键进展。  小康全面不全面,生态环境很关键。近日,全国各地两会陆续召开,蓝天、碧水、净土保卫战成为聚焦重点。  为了蓝天常驻——  挖掘减排潜力、改进生产方式  2019年,全国地级及以上城市空气质量年均优良天数比例为82%,PM2.5未达标城市年均浓度同比下降2.4%。其中,北京PM2.5年均浓度为42微克/立方米,同比下降12.5%,为有监测记录以来的最低值。  2019年,北京市民在手机上“晒”蓝天的次数越来越多,市民的“蓝天幸福感”进一步增强。成绩来之不易。北京全市通过推进“一微克”行动,主要污染物年均浓度继续下降。面对减排难度持续增大的挑战,北京加大对机动车和非道路移动机械排放污染的防治力度。  据北京市交通委负责人介绍,近年来,北京年货物到达量约1.5亿吨,公路运输比例较高,占比超八成。北京铁路局集团公司主动承接社会物流“公转铁”运输,大幅增加铁路运量,减少大气污染。通过优化运输结构,2019年1—10月,北京共减少34万辆次重型车上路,降低主要污染物排放2400吨。  为了继续打好蓝天保卫战,2020年北京市政府工作报告指出,要推进公交、环卫、物流、出租等重点行业车辆电动化,落实非道路移动机械低排放区政策。  与此同时,长三角地区多数城市的空气质量也在同比改善。  在2020年江苏省政府工作报告中,“生态”一词被提及20多次。2019年,江苏全省PM2.5平均浓度为43微克/立方米,同比下降6.5%,空气质量优良率达71.4%,完成国家下达的约束性考核目标。  2019年以来,江苏大力推进大气环境治理。从“一城煤灰半城土”到“一城青山半城湖”,除了徐州贾汪,无锡江阴也探索出蓝天保卫战的好路子。近日,由江苏省生态环境厅主办的首届企业绿色发展领跑者发布会举行,江阴华西钢铁有限公司等10家企业获“企业绿色发展领跑者”称号。2018年,华西钢铁创建“绿色工厂”,实施超低排放改造,严控无组织排放,成为全流程达到超低排放要求的钢铁企业。  2020年,江苏省政府将加强能源、工业、交通、建筑等重点领域环境综合治理,努力实现PM2.5和臭氧浓度“双控双减”目标。  为了碧水长流——  消除水源污染、修复水体生态  甘肃兰州七里河区,一座“黄河母亲”雕像微笑侧卧,注视着流淌的黄河水。陇右千万民众,生活饮用水全部依赖黄河的滋养。  为了保护水源地,甘肃在今年的省政府工作报告中提出,2020年将突出甘南黄河上游水源涵养区保护治理,加大黄河支流的生态保护力度。  湟水,黄河上游重要支流,流经兰州多个县区。为了改善水环境,当地实施湟水红古段水污染综合治理项目,清理农村面源污染物、支沟污染物。  目前,兰州水源地工程基本建成。兰州市市长张伟文表示,将坚决扛起“保持黄河水体健康,先发力带好头”的重大责任,打造黄河上游重要水源涵养区。  深冬时节,零下30多摄氏度的内蒙古呼伦湖,湖面冰封,黄草、素雪连接天际,雪中留着黄羊的足迹。呵气成冰的寒冬,湖底和湖畔,处处蛰伏着生灵。  在呼伦湖国家级自然保护区拴马桩管护站,站长格日勒朝克图正在查看视频监控。推移镜头,监控点四周的情况一览无余。这套系统就是为保护呼伦湖生态而构建的现代信息化平台。“系统提高了监测的准确性和管护执法能力。”格日勒朝克图说。  在总面积74万公顷的保护区内,沿湖有8个管护站,24小时不间断监控。与2018年相比,呼伦湖水面面积扩大18.3平方公里,化学需氧量、高锰酸盐指数、总磷、总氮含量均有下降。  同时,岱海和乌梁素海生态状况也有所改观。2020年内蒙古自治区政府工作报告强调,2020年,将落实“一湖两海”的水生态综合治理措施。  内蒙古自治区政府副主席包钢介绍,“新的一年,我们将坚持方向不变、力度不减,按进度治理‘一湖两海’,筑牢我国北方重要生态屏障。”  黄浦江畔,上海闵行区颛桥镇北庙泾,从前杂乱的岸坡、间歇性黑臭的河床早已不见。闵行区聘请区人大代表定点联系重点整治河道,定期开展巡视活动,助力黑臭水体治理。颛桥镇镇长李小山介绍,为确保水质达标,对北庙泾实施了水系沟通治理,河道内复植了植物,安装增氧曝气设备。目前,水质已稳定在Ⅳ类。住在河边的丁老伯感叹:“以前夏天不敢开窗,现在,这里成了散步的好去处!”  两年前,上海还有1.88万条段劣Ⅴ类河道,现在只剩下3000多条段。2020年上海两会期间,上海市水务局宣布,2019年全市7590条段河道消除劣Ⅴ类,劣Ⅴ类水体比例下降至7.8%。上海市水务局相关负责人透露,2020年,上海将基本消除劣Ⅴ类水体。  这一年,不少人记忆中的美丽河湖,正在逐渐回到我们的身边。2019年,全国地表水优良(Ⅰ—Ⅲ类)水质断面比例同比上升3.9个百分点,劣Ⅴ类断面比例同比下降3.3个百分点。近期来自生态环境部的数据显示,“水十条”中明确时间点的任务共51项,目前已有31项取得了积极进展。  为了土壤洁净——  修复废弃矿山、回收固体废物  “‘大鱼大肉’吃多了,人会生病,土地也会生病。”列席河南两会的全国人大代表、“土代表”党永富说,“化肥用多了,土壤板结,庄稼根儿扎不下去,咋能长好?”  河南省生态环境厅厅长王仲田表示:“没有好的土壤,不可能有安全的粮食。下一步,将配合省人大推进相关立法进程,确保让全省人民吃得放心、住得安心。”  近年来,在中国环境科学研究院的技术支持下,江西赣州实施了崇义县金坑乡废弃矿区土壤修复项目,清理遗留废弃矿区废渣及污染土壤约4万立方米,使污染物含量降低至正常水平,并进行复绿。江西省人大代表、赣州市政协副秘书长侯乐锋介绍,为加强有色金属生产加工中的环境保护,赣州已建立起较为完善的土壤环境重点监管企业名单,涵盖有色金属矿采选和冶炼、焦化等行业。  2020年,江西将完成长江江西段、赣江两岸10公里范围内废弃露天矿山修复任务。侯乐锋告诉记者:“2019年,赣州深入推进重金属污染防治,防止污染物进入耕地。”  2020年的浙江两会上,污染防治依然是热门话题,浙江省政府工作报告提出,2020年,将全面推进治废工作,创建全域“无废城市”,力争生活垃圾总量零增长和零填埋。  2019年,浙江新增危险废物利用处置能力83.7万吨/年,基本实现危险废物利用处置能力设区市“市域自我平衡”。  “回收后的固体废物经过分拣,发往燃煤电厂、冶炼厂、拆解企业等6类下游企业,95%以上实现资源化利用。”杭州余杭区虎哥环境再生资源中心总监汪文钦介绍,废灯管、电池等有害垃圾,委托有资质的企业妥善处理,环境负担降到最低。从回收到处理,余杭依托社会力量建成一条完整的“收集、运输、处置”废物处理服务链。  2019年,全国各地不断努力,交出了一份不错的“生态成绩单”。2020年,为确保全面建成小康社会和“十三五”规划圆满收官,建设美丽中国,努力还在持续。(综合记者梁宇、贺勇、姚雪青、吴勇、田泓、付文、朱佩娴、戴林峰、王丹、窦瀚洋报道)

::::  “5·12”国际护士节来临之际,国家卫健委召开例行新闻发布会,介绍全国护理工作发展情况。截至2018年底,全国注册护士总数超过400万,占卫生专业技术人员近50%,每千人口护士数达到3人。其中,具有大专以上学历的护士近70%,护士专业素质和专科护理服务能力不断提高。  国家卫生健康委医政医管局副局长焦雅辉介绍,近年来,护理服务不断改善,护理专业技术水平持续提升。与此同时,护理院(站)、康复医院等不断完善。截至2018年底,全国护理院(站)800余个,康复医院800余个。老年护理从业人员队伍壮大,医疗护理员培训制度正在建立,老年护理服务逐渐由机构内延伸至社区和家庭,得到快速发展。(记者吴佳佳)

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