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2020-04-08 来源:澳门新葡新京集团下载

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::::  “利奇马”肆虐鳄鱼惊现、商贩用洁厕剂清洗小龙虾、桑葚干能解酒……  台风都过去了:8月这些谣言也别再“吹”了  辟谣  随着处暑的到来,炎热的夏天就要过去了。这个8月,全国多地被一个名叫“利奇马”的台风袭击,随着台风的肆虐,一大波相关谣言也“登陆”了——车辆被台风吹翻、汽车因台风被砸、枣庄街头积水中惊现鳄鱼……除了台风裹挟的谣言之外,还有不法商贩用洁厕剂清洗小龙虾、吃桑葚能解酒等。  面对这些谣言,科技日报记者又出手辟谣了。  谣言一  “利奇马”肆虐,山东惊现鳄鱼  最近,随着台风“利奇马”的肆虐,各种传言紧随其后一路北上。  一辆汽车在浙江台州椒江大桥被风吹倒的视频在朋友圈、微信群疯传,并配文称“椒江一桥二桥不要走了,太危险了”。但台州公安回应,视频中的地点明显不是椒江一桥或二桥。实际上,这段视频是去年台风“海燕”袭击日本时的景象。专家表示,风力在10级以下是不会出现这种情况的。  “风太大了,象山大树砸扁私家车。”一则白色轿车被砸扁的视频在朋友圈传播,不少人表示看的心有余悸。  经中国互联网联合辟谣平台查证,该视频并非发生在宁波象山,更不是因台风所致。其实是此前成都市区一工地塔吊倒塌,砸中了路过的轿车,因塔吊的体积大,白色轿车被砸扁。此外,通过地图查询,视频中显示的饭店位置在宁波并无相关定位。  不仅如此,还有更为玄乎的一则消息,随着“利奇马”在青岛市沿海再次登陆,网上便有图文消息传出:“(山东)枣庄意外发现鳄鱼!相互告知!”  随即,警方迅速核查了信息真实性,并由枣庄市公安局高新技术产业开发区分局微信公众号“枣庄高新公安”发布信息:高新区公安分局、薛城公安分局均未接到相关警情。该事件于6月发生在湖北武汉,并非在枣庄辖区内,可见,网传图片与此次台风“利奇马”无关。  谣言二  商贩用洁厕剂洗小龙虾  小龙虾从“出道”至今,被人抹黑已是家常便饭。所谓虾红是非多,前不久,一则“不法商贩用洁厕剂洗小龙虾,会影响人体免疫系统”的消息接连刷屏,让不少网友惊呼:“怎么又是小龙虾?为什么你们就不肯放过小龙虾!我吃到一半的虾是咽还是不咽!”  事实上,媒体报道的是水产市场有“不法商贩用草酸清洗小龙虾”,而草酸是用来清洗马桶的。  “把草酸等同于洁厕剂,直接说用‘洁厕剂清洗小龙虾’,这毫无逻辑。草酸属于酸性强的有机酸,是食品用消毒原料的一种。但同一种原料物质可以有多种用途,洁厕剂也是以草酸作为原料的一种清洁产品。”中国农业大学食品科学与营养工程学院副教授朱毅解释说,原料的化学成分一样,并不等于就是一种东西,就像餐桌上的食用盐和作为融雪剂的盐,成分都是氯化钠,但对原料来源、生产过程、有害物质含量等的要求都是不一样的,二者不能混为一谈。  实际上,我们经常食用的蔬菜中也不乏草酸含量高的代表,如苋韭菜、香芹、菠菜等。如果按照一些媒体所说的草酸洗虾就是“洁厕剂洗虾,会影响人体免疫系统”,那么吃这些蔬菜岂不就是“吃洁厕剂,危害巨大”?  显然,将草酸等同于洁厕剂,这种骇人听闻的说法恰恰彰显了无知。那么,草酸可以用于清洗小龙虾吗?  据悉,草酸不能作为食品添加剂或者加工助剂使用。但是在《食品用消毒剂原料(成份)名单》(2009版)中,草酸赫然在列。这说明草酸可以用于食品洗涤剂。“草酸在业内被称为洗虾粉。但食品级的草酸产品才能用于清洗小龙虾,使用其他用途的草酸洗虾则是违法的。”朱毅告诉科技日报记者。  但还有个问题或许是大家最关心的,如果“不法商贩”用了草酸并且没有充分清洗,“高残留量”会不会危害到我们的健康呢?对此,朱毅表示,消费者不必过于焦虑,草酸易溶于水,清洗、烹煮后,很容易去除,残留在小龙虾或者容器上的量极少,已经不至于对人体健康造成伤害了。  谣言三  吃桑葚干能解酒  “喝茶不解酒、喝果汁不解酒,但是吃桑葚干可以解酒!”近期,一篇关于桑葚解酒的文章出现在各大媒体平台中。为了佐证桑葚解酒的说法,更有甚者搬出了《本草纲目》,其中提到“桑葚,捣汁饮,解酒中毒”。  乍一看,记者都几乎要被说服了,但事实并非如此。  北京友谊医院营养科初级技师石正莉对媒体表示,所谓的人体“解酒”的过程,本质只是酒精在人体中代谢、乙醇被分解后排出体外的过程。  而且桑葚即使被晒干,也只是失去了水分和一些不太稳定的营养物质,不可能具有改变酒精代谢酶活性的作用,也不可能影响酒精的代谢速度,因此对酒量没有意义。  科信食品与营养信息交流中心副主任钟凯驳斥说,桑葚含有丰富的硒元素,但并无解酒的功效。更何况,《本草纲目》只是一个实践总结,这一说法是否正确和有效并未得到验证。朱毅也指出,桑葚解酒护肝,只是民间一种美好的希望和转折推理,并无任何科学依据和事例支撑。  “桑葚干泡的酒喝多了,一样会让人酩酊大醉,而且在饮酒数量和醉酒程度上没有不同。”朱毅说,目前世界上没有哪一种水果是能够直接用于解酒的,市面上也还没有好的解酒药,最好的解酒办法就是不要过度饮酒。(记者:刘:垠)

澳门新葡新京集团下载::::在北京鲁谷路拍摄的路侧停车电子收费系统:李文:摄  近年来,国内很多城市都在积极推广道路停车电子收费。2019年1月1日起,北京市东城区、西城区、通州区率先全面实施道路停车改革并实现电子收费。改革以来,黑收费、乱收费等不规范现象基本消失,路侧电子停车收入也全部纳入北京市非税收入规范管理。  而美中不足的是,高位电子眼记错车牌信息、电子停车相关服务受理时间过长、停车管理软件用户体验较差等问题,给停车人带来困扰。  问题一:高位电子眼是“老花眼”“色盲”  今年春节期间,半月谈记者开车回河北老家过节,却被北京市的高位电子眼拍下在北京市西城区盆儿胡同停车,突如其来的错误信息让人感到错愕。  半月谈记者此前在北京市交通委指定的北京综合交通信息服务平台“北京交通”App中填写并绑定了个人车牌信息,并开通自动扣费服务。这个错误订单来不及投诉,停车费就被扣走了。  经过紧急查询,半月谈记者确定车辆没有被人“套牌”。拨打12328交通运输服务监督电话反映此事后,北京市西城区有关部门回电称:“你反映的情况我们查了,是高位电子眼识别错误,多收的钱会退还给你。”记者追问:“高位电子眼是怎么识别错误的?”他回答:“识别错误就是识别错误,没有原因。”  经调研,半月谈记者发现不少人有类似遭遇。今年3月28日,北京市民韩先生没有开车出门,却收到短信提示,他的车在北京市西城区锦什坊街产生电子停车费单。  经对比电子眼拍摄截图,韩先生发现他的车和被拍车辆的号牌非常接近。他的车牌是“京QG1”,对方的是“京QGT”——高位电子眼把“T”识别成了“1”。无独有偶,北京市民谭先生的车牌是“京NM”,但被拍的车是“京NH”;北京市民林先生的车牌是“京E”,但被拍的车是“京F”。  北京车主李女士反映,高位电子眼还不能辨认车型和牌照颜色。她的蓝色车牌和一辆涉外专用的黑色车牌在数字和字母排列上完全一致,但高位电子眼辨认不出区别,黑牌车辆的停车费被记在她的名下。  车主们担心:“如果高位电子眼一直拍不准,那么别人每停一次车,就给我带来一笔错误的停车费,还要自己联系有关部门投诉。这太不合理了!”  高位电子眼为何出现拍摄错误?半月谈记者咨询了设备厂家和北京市交通委。据悉,高位电子眼拍摄错误主要受现场光照、拍摄角度和障碍物遮挡影响,尤其北京天气转暖后树木树冠会有遮挡。  据北京市交通委统计,迄今为止北京市东城区、西城区、通州区道路停车电子收费累计服务车次达797万次,其中存在0.3%的问题订单。“虽然只有0.3%,也可能影响超2万次订单的结果,给市民带来不好的体验。”北京市交通委静态交通管理处负责人赵震表示,针对上述问题,北京市正在采取措施解决。  问题二:服务受理等待时间过长  今年2月4日中午,在北京西城某单位上班的李先生,将车停在宣武门西大街东段的电子收费停车位中,第二天他被要求缴费两次:分别是21.25元和28.75元。  2月6日中午,李先生再次将车停在宣武门西大街东段电子收费停车位,又遇到延长收费时间的现象:虽然停车只有2小时,但2月10日查询的订单显示,他的停车时间长达3天4小时30分钟,要缴费620.5元。过几天再查,订单显示停车7天23小时13分钟,收费1468元。  李先生通过12328热线反映,被告知15个工作日内做出反馈;“北京交通”App却提示“各区停车管理部门应在7个工作日内完成对相关申请进行审核”。李先生感叹:“一个15个工作日,一个7个工作日,我也不知道以哪个为准。在现在北京普遍推行接诉即办的背景下,不管是15天还是7天,时间都太长了。”  北京市停车管理事务中心副主任王炯表示,“15个工作日”和“7个工作日”分别适用于投诉咨询处理和财政退费处理两种情况,二者并不冲突。他透露,目前北京市民通过12328热线反映的问题信息,北京市交通委会及时转给相关城区的停车管理部门,并督促其加快办理,按期回复投诉。“可能个别区的停车管理部门因人手紧张导致受理时间较长,但大家正在积极适应这项新工作,提高工作效率。”  针对有停车人希望北京市交通部门加速处理用户举报,王炯表示处理工作正按相关规定执行。  问题三:多数车主给停车软件打“一星”评价  到2019年底,北京全市道路停车将实现电子收费。“北京交通”App是否好用,直接关乎停车人对北京道路电子停车工作的认可度。  半月谈记者发现,这款带有公共服务性质的便民软件,目前用户口碑并不理想。在苹果IOS系统应用商店中,“北京交通”App获得700多个评分,其中超3/4的用户给出“一星”(满分“五星”)评价。评论区内,大量用户抱怨该软件设计落后、用户体验差、操作响应迟钝。  另外,“北京交通”App信息审核功能也亟须完善。据12328客服人员介绍,目前,“北京交通”App有两种停车费缴纳方式:一种是“临时代缴”,主要适用于停车人不是车主的情况;另一种是“停车缴费”,适用于停车人就是车主本人,但车主要先上传行驶证照片,并经过系统审核后才能缴费。  根据软件提示,车主信息审核工作将在用户提交信息后的24小时内完成,但多名司机反映,实际审核时间超过一周。  截至目前,通过“北京交通”App绑定的车牌数量已接近90万,而北京市2018年的机动车保有量突破600万辆。面对如此繁重的“审核任务”,“北京交通”App该如何快速审核信息?  王炯介绍,目前,北京市停车管理事务中心已组建专门服务团队,负责车牌绑定的人工审核和解答工作。但由于前段时间日均申请绑定量激增,确实出现人工审核工作效率不高问题。“现在我们已经增加工作人员,尽最大努力为用户尽快审核。”  北京交通大学的一位专家认为,北京市推广电子停车服务背后,是北京市道路停车工作发生根本变革。“政府推广道路电子停车服务是为民办事,广大停车人使用时是否便捷满意,是评价城市停车工作改革成效的重要标准。政府要提高自己的精细化管理水平,最终把好事办好。”(记者:孙爱东:张骁:丁静)

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::::  合肥3月15日电(记者:姜刚)国家机关减少一次性办公用品消耗、实行生活垃圾分类投放管理责任人制度、建立生活垃圾管理信用记录制度……15日起施行的《合肥市生活垃圾管理办法》,对生活垃圾管理作出一系列规定。  记者了解到,该办法适用于合肥市行政区域内生活垃圾的投放、收集、运输、处置及相关监督管理活动。生活垃圾是指在日常生活中或者为日常生活提供服务的活动中产生的固体废物,以及法律、行政法规规定视为生活垃圾的固体废物。  据合肥市城管局有关负责人介绍,合肥市生活垃圾管理实行政府主导、属地管理、公众参与、市场运作、社会监督的原则,通过分类投放、分类收集、分类运输、分类处置,实现生活垃圾减量化、资源化、无害化。  垃圾减量人人有责。在源头减量方面,国家机关、事业单位、社会团体、公共场所管理单位等公共机构应当节约集约利用资源,推行绿色办公,优先采购可循环利用、资源化利用的办公用品,减少一次性办公用品消耗。  与此同时,该办法提出,市城市管理行政主管部门应当会同生态环境、供销等部门编制生活垃圾具体分类目录和分类投放指南并向社会公布,指导生活垃圾分类投放。合肥市实行生活垃圾分类投放管理责任人制度。单位和个人应当按照生活垃圾分类投放管理责任人告示的时间、地点、方式等要求分类投放生活垃圾,不得随意倾倒、抛撒、堆放。  此外,垃圾不分类将影响个人征信。该办法规定,城市管理行政主管部门应当建立生活垃圾管理信用记录制度,依法将违反规定投放、收集、运输、处置生活垃圾的行为纳入诚信体系,按照规定予以惩戒。

::::  世界真的在“变热”:人类活动是主因  专家建议公众参与节能减排、垃圾分类等活动:减少温室气体的排放  近日,一段讲述1961年到2016年中国年平均气温变化的视频在网上引发网友热议,这段由中国气象局公众气象服务中心主办的中国天气网制作的视频显示,在过去的半个多世纪时间里,年平均气温有升高的趋势。专家介绍,气候的变化受多重因素的影响,但近几十年来的气候变化超过了自然过程的影响,主要是由于人类活动影响而成的。目前有研究称,现在我们的时代已到了过去2000年来最热的时候。  专家建议,普通民众可以通过参与节能减排、垃圾分类等,降低能源的消耗,减少温室气体的排放,从而减轻气候变化带来的影响。  视频揭示天气真的在“变热”  近日,多地遭遇高温天气,一段讲述1961年到2016年中国年平均气温变化的视频在网上引发网友热议,这段由中国气象局公众气象服务中心主办的中国天气网制作的视频显示,在过去的半个多世纪时间里,年平均气温有升高的趋势。  视频以1961年至1980年的某地的平均气温为参考温度,随着时间的发展,每一年某地年平均气温与参考温度的差值均能在视频中看到。颜色的变化采用冷暖色调来指示,色调越暖说明这年的平均气温比参考温度越高,色调越冷说明比参考温度越低。可以看到,在上世纪60年代,只有少数区域会出现红色等暖色调颜色的标识,随着时间发展,到了80年代,已经可以看到多地出现深红的颜色。到了2016年,全国大部分区域都陷入深红色,部分地区已经出现相较参考温度升高约3度的紫色。  地球到了2000年来最热的时候  我们的地球真的越来越热了么?中国科学院大气物理研究所季风系统研究中心副主任魏科告诉北京青年报记者,气候变化受到了包括自然、人类活动等多重因素的影响,总体来看,我们的地球确实正变得越来越热。  “影响气候变化的因素很多,比如太阳黑子的周期性变化,可能对气温会有一定程度的影响。比较而言,海洋的厄尔尼诺现象对全球温度的年际变化影响更明显,但厄尔尼诺的影响有大约2到7年的周期。从视频来看,整体来看平均气温在50多年的时间里,明显上升了。目前学术界基本明确了这种温度变化超过了自然过程的影响,主要是由于人类活动影响而成的。有研究指出,我们现在所处的气候状况是过去2000年来,最热的时候。”  魏科介绍,今年包括法国巴黎在内,世界多地出现高温极端气候,和今年是一个中等强度的厄尔尼诺年不无关系。随着气候“增温”,一些极端天气见诸报端,魏科说,气候的变化会带来极端天气在频次和强度上的增加,比如随着气候变暖,高温酷暑的频率会变多。  参与节能减排有助缓解气候变化  “对于普通人来说,积极参与节能减排,参与垃圾分类等,都可以减少我们的能源消耗,也就进而减少了人类排放的温室气体,这有助于缓解气候的变化。当然,想更多地享受舒适的气候条件,不能仅靠一两个人的节能减排,而是需要全世界每一个人都参与进来。”魏科说。(记者:屈畅)

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