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2020-04-04 来源:9778818威尼斯官网

9778818威尼斯官网:9778818威尼斯官网  第十七条 教材编写过程中应通过多种方式征求各方面特别是一线师生和企业意见。教材编写完成后,应送一线任课教师和行业企业专业人员进行审读、试用,根据审读意见和试用情况修改完善教材。

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::::  一年一度的全国收费公路账本29日披露。交通运输部公开的《2018年全国收费公路统计公报》显示,2018年,全国收费公路共减免车辆通行费917.8亿元,比上年增加96.1亿元。  全年,收费公路通行费收入5552.4亿元,支出总额9621.8亿元,通行费收支缺口4069.4亿元,约八成支出用来偿还债务本金和利息。  2018年减免通行费917.8亿元  交通运输部发言人孙文剑表示,2018年,在继续严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”、重大节假日免收小型客车通行费等惠民政策的基础上,推广高速公路差异化收费。  2018年,全国收费公路共减免车辆通行费917.8亿元,比上年增加96.1亿元,增长11.7%,年通行费减免额占应收通行费总额的14.2%。  其中,鲜活农产品运输车辆减免345.0亿元,重大节假日免收小型客车通行费307.9亿元,其他政策性减免264.9亿元,占比分别为37.6%、33.6%和28.9%。  通行费缺口4069亿元,趋于平稳  2018年度,全国收费公路通行费收入5552.4亿元,比上年增加422.2亿元,增长8.2%;支出总额9621.8亿元,比上年增加465.1亿元,增长5.1%;通行费收支缺口4069.4亿元,比上年增加42.9亿元,增长1.1%。  通行费收支缺口比2016年减少73.9亿元,下降1.8%。孙文剑表示,近三年全国收费公路通行费收支缺口分别为4143.3亿元、4026.5亿元和4069.4亿元,总体趋于平稳。  钱都花在哪儿了?八成支出用以偿还债务  2018年,收费公路支出总额9621.8亿元。都支出在哪些地方?公报显示,支出的八成用以偿还债务本金和利息。  2018年,偿还债务本金5066.7亿元,偿还债务利息2647.9亿元,养护支出589.3亿元,公路及附属设施改扩建工程支出191.4亿元,运营管理支出707.2亿元,税费支出377.3亿元,其他支出41.9亿元,占比分别为52.7%、27.5%、6.1%、2.0%、7.3%、3.9%和0.4%。  公报显示,2018年末,全国收费公路里程比上年末净增4335公里。其中高速公路里程净增5239公里,增长3.9%;一级公路净减少1074公里,下降5.2%;高速公路占比由2017年末的81.0%上升到82.0%。  随着高速公路里程不断增长和普通收费公路逐步到期取消收费,全国收费公路结构进一步优化。其中,北京、天津、辽宁、上海、福建、江西、湖南、重庆等八省(市)已取消了全部一级、二级收费公路。  孙文剑表示,2018年,全国收费公路新增项目中75%以上为高速公路项目。由于新增高速公路造价远高于到期停止收费的一、二级公路,导致收费公路累计建设投资总额和债务本金规模进一步扩大。  债务余额增加4070亿,增量和增速低于上年  截至2018年末,全国收费公路累计建设投资总额88823.5亿元,较上年末净增6479.5亿元,增长7.9%。其中,累计资本金投入27044.7亿元,资本金比例30.4%;累计债务性资金投入61778.8亿元,债务性资金比例69.6%。  在2018年,全国收费公路累计建设投资总额比上年末净增6479.5亿元,增长7.9%。其中,举借银行贷款本金和其他债务本金净增5049亿元,增长8.9%。  孙文剑指出,受高速公路里程增加和投资总额扩大的影响,2018年末全国收费公路债务余额56913.6亿元,较上年末净增4070.1亿元,增长7.7%。其中,年末银行贷款余额47744.2亿元,年末其他债务余额9169.5亿元,占比分别为83.9%和16.1%。“债务余额增量和增速均低于2017年的4288.8亿元和8.8%。”(张旭)

9778818威尼斯官网::::  郑州8月24日电 :题:开放发展绘就出彩中原  记者宋晓东、刘高阳  50多吨河南产的莲花味精装入集装箱,从周口港登船,由沙颍河出发进入淮河,经京杭大运河达上海港出海,直奔目的地尼日利亚。从中原到世界,这条“海上丝绸之路”再次勾勒出了河南开放发展的轨迹。  近年来,河南抓住对外开放和“一带一路”发展机遇,推动开放发展,从内陆腹地走向了开放前沿,以高水平开放促进高质量发展,绘就更加出彩的中原图景。  做强枢纽:内陆中原走向开放前沿  不沿边、不临海,身居内陆腹地曾是河南对外开放的一大劣势。但近年来,河南借助区位优势,做强、做大枢纽,深度融入“一带一路”,构建起了对外开放的大通道,不断擦亮开放发展的新名片。  2014年,郑州—卢森堡国际货运航线开通,架起了一条横贯中欧的快速通道。5年间,航班由每周2班加密至最高每周23班,通航点由郑州、卢森堡增加到了芝加哥、米兰、伦敦等14个城市,航线覆盖三大洲的23个国家100多个城市,河南从曾经的“铁路十字路口”变成“国际综合枢纽”。  “大枢纽”带动了“大物流”。目前郑州机场拥有进口水果、冰鲜水产品、食用水生动物、冰鲜肉类、澳洲活牛、国际邮件经转等6个指定口岸和跨境电商业务,成为企业青睐的物流中心。上海邦达天元国际货运有限公司负责人郭黎民说,郑州航班多、航线丰富、清关效率高,货物从国外运进后可以实现快速转运,联通全国。  借助枢纽优势,河南开放之门越开越大,通道枢纽、口岸平台联通世界。河南已同200多个国家和地区建立了经贸往来,2018年,郑州机场完成货邮吞吐量51.5万吨,稳居中部地区第一位,2019年一季度河南对“一带一路”沿线国家进出口总额达218.9亿元。  “四条丝路”联动:提升开放效应  深夜的郑州机场,车辆来来往往,飞机轰鸣声此起彼伏,一片繁忙。“空中丝路”不仅打开了河南开放的大门,也带动着“陆上丝路”“海上丝路”和“网上丝路”的发展,“四条丝路”协同并进,拓展了开放格局,也在融合中提升开放效应。  今年8月初,首班从俄罗斯出发的中欧班列(郑州)从莫斯科到达郑州,中欧班列(郑州)正式开通俄罗斯新线路,境外目的站点增到7个。自2013年中欧班列(郑州)开行以来,6年间这条“陆上丝路”织线成网,货运量明显提升。2019年上半年,中欧班列(郑州)开行班次同比增加近一倍,郑州海关共监管中欧班列(郑州)539班、货运量23万吨、货值107.9亿元,同比分别增长90.5%、57.9%、11.5%。  铁路枢纽对接沿海港口的“海上丝路”也越来越顺畅。目前郑州至连云港、青岛、天津等港口的海铁联运班列累计开行超过200班,随着内河水运建设的加大,预计到今年底河南新增港口吞吐量将达到2500万吨。  陆、海、空三条“丝路”与跨境电商的紧密结合,一条“网上丝路”让河南实现了“买全球、卖全球”。在郑州跨境电子商务综合试验区,来自全国的商品从这里销往世界,来自全球的货物在这里发往全国。目前,郑州已成为国内最大的进口化妆品、保健品、食品跨境电商交易基地,交易额分别占全国的65%、50%、34%,在河南保税园区备案企业达1200家,服务企业4万多家,业务辐射全球196个国家和地区。  空中、陆上、网上和海上丝绸之路“四路并进”,连天接地、陆海相通,释放出开放发展的“乘数效应”:2018年来河南外国人增长了80%,其中贸易经商人数增长了2倍;2019年河南投洽会吸引了1.5万名境内外客商,463个项目签约超过4226亿元,贸易成交超过80亿元。  开放引领发展:激发创新活力  在北欧,宇通的纯电动客车开进冰岛、丹麦街头;在缅甸,宇通建造了13万平方米的组装厂;在拉美,宇通客车在古巴市场占有率位列前茅。“到2018年底,公司已经累计出口超过64000辆客车,是国际客车的主流供应商之一。”宇通客车海外市场部副部长常浩说。  开放引领发展,宇通客车仅仅是一个缩影。近年来,在更快融入经济全球化浪潮的进程中,河南不断完善全球贸易体系、科技创新体系、开放政策体系,努力构建着开放型经济体系。濮阳市牵手美国通用电气公司,努力打造全国重要的风电设备制造基地;郑煤机收购德国博世集团的电机业务,成功实现转型;中原内配通过与英国吉凯恩集团、德国莱茵技术集团强强联合,成为亚洲最大的气缸套生产企业。  走向全球市场、对标国际通行规则的进程,也倒逼河南加快改革步伐:自贸区推行“一站式”办理所有通关手续,压缩了三分之一的通关时间;率先实行“三十五证合一”,让信息多跑路、让企业少跑腿;政务服务“一次办妥”、企业服务“一码通”,提升政府效能,改善营商环境。  河南省发展和改革委员会主任何雄说,开放的河南更精彩,未来还要进一步优化开放环境,创新体制机制,牢牢抓住新一轮对外开放的战略机遇,以全面开放带动河南在中部崛起中更加出彩。

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::::  据教育部新闻办微信公众号消息,日前,教育部办公厅印发《关于做好2019年普通中小学招生入学工作的通知》。《通知》要求,依法保障适龄儿童少年入学。  《通知》要求,各地要认真排查并严厉查处社会培训机构以“国学班”“读经班”“私塾”等形式替代义务教育的非法办学行为;严禁提前组织招生,变相“掐尖”选生源;严禁以高额物质奖励、虚假宣传等不正当手段招揽生源。资料图:小学生参加开学典礼,迎接开学第一天。中新社记者:韩苏原:摄  《通知》提出了依法保障适龄儿童少年入学、全面落实义务教育免试就近入学规定、严格规范普通高中招生行为、建立招生入学工作预警制度、严格执纪问责等要求。  《通知》要求,依法保障适龄儿童少年入学。适龄儿童少年因身体状况需要延缓入学或者休学的,其父母或者其他法定监护人应当提出申请,报当地县级人民政府教育行政部门备案。各地要建立失学辍学适龄儿童工作台帐,确保做好控辍保学工作。各地要认真排查并严厉查处社会培训机构以“国学班”“读经班”“私塾”等形式替代义务教育的非法办学行为。父母或者其他法定监护人无正当理由未送适龄儿童少年入学接受义务教育或造成辍学,情节严重或构成犯罪的,依法追究法律责任。  《通知》要求,全面落实义务教育免试就近入学规定。学校数量较多的区县要合理划分学区范围,确保各学区之间优质教育资源大致均衡。教育资源不够均衡的地方,稳妥实施多校划片,采取随机派位方式入学。按照强弱结合原则合理调配对口直升的初中和小学,保障教育机会公平。所有公办、民办义务教育学校都要严格遵守义务教育免试入学规定。民办义务教育与公办学校同步招生,不得以任何形式提前选择生源,坚决防止对生源地招生秩序造成冲击。对报名人数超过招生计划的民办学校,引导学校采取电脑随机派位方式招生。  《通知》要求,严格规范普通高中招生行为,严禁违规争抢生源、“掐尖”招生、跨区域招生、超计划招生和提前招生。严格公参民学校招生管理,严禁民办学校与公办学校混合招生。完善优质普通高中招生指标分配到初中学校政策,确保名额分配比例不低于50%,并进一步提高农村学校和薄弱学校升入优质高中比例。规范普通高中自主招生,学校须在中考结束后,严格按照自主招生办法和程序组织自主招生,并主动公开招生的各环节和录取结果。  《通知》还要求,规范特殊类型招生。继续压缩义务教育学校特长生招生规模,至2020年取消各类特长生招生。义务教育学校要按课程标准严格执行零起点教学要求,小学一年级设置过渡性活动课程,注重做好幼小衔接。义务教育学校不得以“国际部”“国际课程班”“境外班”等名义招生。普通高中举办的各类实验班、试点班,要严格控制规模。严格规范公办普通高中“国际部”(或“境外课程班”)招生行为,录取分数应达到同批次学校录取要求,学生就读期间不得转入普通班级。加强外籍人员子女学校招生管理,不得招收中国籍学生。  《通知》明确,保障特殊群体接受义务教育。健全以居住证为主要依据的随迁子女义务教育入学政策,落实随迁子女接受义务教育后在流入地参加中考政策。实行随迁子女积分制入学的地方,要合理设置积分条件,确保符合要求的随迁子女能够应入尽入。流入地公办义务教育学校要对符合条件的随迁子女开放,避免将随迁子女集中在少数学校。要坚持以公办学校为主安排随迁子女就学,对于公办学校学位不足的可以通过政府购买服务方式安排在民办学校就读。随迁子女回户籍所在地学校就读的,当地教育行政部门应依法予以统筹安排。积极推进融合教育,依法保障能够接受普通教育的适龄残疾儿童少年就近就便随班就读。对烈士子女、符合条件的现役军人子女、公安英模和因公牺牲伤残警察子女及其他各类优抚对象,各地要细化入学操作程序,落实教育优待政策。  《通知》指出,县级教育行政部门要加强对学龄人口变化趋势的预测分析,出现常住人口中适龄儿童逐年增加、学位供给紧张的情况,及时向社会发布预警提示,合理引导家长预期,同时加快学校规划建设,有效增加学位供给。招生期间对区域内存在大班额学校进行预警提示,确保中小学校起始年级严格按照国家规定标准班额招生,坚决防止产生新的大班额。强化义务教育政府保障责任,省级教育督导部门要督促民办义务教育招生规模占比偏高的地方切实履行政府职责,增加公办学校资源供给,合理调整招生计划,坚决防止将政府举办义务教育的责任推向市场。  《通知》提到,落实“十项严禁”纪律要求。严禁无计划、超计划组织招生,招生结束后,学校不得擅自招收已被其他学校录取的学生;严禁自行组织或与社会培训机构联合组织以选拔生源为目的的各类考试,或采用社会培训机构自行组织的各类考试结果;严禁提前组织招生,变相“掐尖”选生源;严禁公办学校与民办学校混合招生、混合编班;严禁以高额物质奖励、虚假宣传等不正当手段招揽生源;严禁任何学校收取或变相收取与入学挂钩的“捐资助学款”;严禁义务教育阶段学校以各类竞赛证书、学科竞赛成绩或考级证明等作为招生依据;严禁义务教育阶段学校设立任何名义的重点班、快慢班;严禁初高中学校对学生进行中高考成绩排名、宣传中高考状元和升学率,教育行政部门也不得对学校中高考情况进行排名,以及向学校提供非本校的中高考成绩数据;严禁出现人籍分离、空挂学籍、学籍造假等现象,不得为违规跨区域招收的学生和违规转学学生办理学籍转接。  《通知》强调,严格执纪问责。各地要完善招生管理办法,建立招生范围、招生计划和招生结果公示制度,健全违规招生查处和责任追究机制,畅通举报和申诉受理渠道,主动接受社会监督。招生结束后,按照隶属关系,教育部门要组织开展逐校排查工作,重点排查曾经发生违规招生的学校,及时纠正和严肃查处各种违规违纪招生行为。对于造成不良影响或严重后果的学校,视情节轻重给予约谈、通报批评、追究相关人员责任、依照有关规定给予减少下一年度招生计划、停止当年招生直至吊销办学许可证等处罚。地方教育督导部门要将中小学招生入学工作纳入责任督学日常督导范围,适时对各地招生入学政策落实情况开展督导。对于造成恶劣社会影响的违规招生行为,列入教育部督办事项,指导地方严肃查处追责:。

南宁12月10日电 题:跨越时空的精神力量——写在百色起义90周年之际  记者刘伟、向志强、何伟  这是一个与旗帜有关的日子:1929年12月11日,右江畔春雷骤响,百色起义部队在红土地上树起鲜艳的红旗;20年后的同一天,在百色起义、龙州起义部队后续血脉参与下,人民解放军将红旗插上了千年雄关镇南关(今友谊关),宣告广西全境解放……  这是一段永无止境的征程:从远征7000里、游击20载到推动中华民族伟大复兴的“新长征”,坚定的初心从未改变……  百色起义90年,热血续写历史,信念启迪未来。  从“左右江红旗不倒”到“不获全胜、决不收兵”,理想信念跨越时空谱写史诗这是位于广西龙州县的红八军军部旧址(10月22日摄)。发(杨驰:摄)  百色市乐业县百坭村两层的村部小楼前,五星红旗迎风飘扬。砂糖橘销售正旺,通屯路即将全面竣工,驻村第一书记杨杰兴正带领群众开展“最后的冲刺”。“我一定要代文秀书记走完扶贫‘长征路’。”  黄文秀,这位从左右江老区走出的北师大研究生,放弃留在大城市的机会,毅然回到家乡工作。半年前,年仅30岁的她牺牲在脱贫攻坚一线,留下“将百色革命先烈们奋勇前进、不断拼搏的精神传承下去……不获全胜,决不收兵”的坚毅声音。  精神的力量跨越时空。90多年前,我们党开启独立领导武装斗争和创建革命军队的征程,南昌起义、秋收起义、广州起义相继受挫,但并未动摇共产党人的信念。这是百色起义纪念园(12月7日无人机拍摄)。记者:张爱林:摄  就在广州起义两周年纪念日的1929年12月11日,邓小平等老一辈革命家领导百色起义,创建了红七军。随后,1930年2月1日,又领导发动了龙州起义,创建红八军。百色起义、龙州起义建立的左右江革命根据地,面积5万多平方公里,人口100多万,鼎立于祖国西南地区,成为当时全国瞩目的根据地之一。  在与中央红军会合的远征中,红七军将士们历时9个月、跨越5省、转战7000里,与反动势力战斗100余次。  “有的小战士为了不掉队,睡觉时就用一根绳子把自己和班长绑在一起。”百色起义纪念馆研究馆员麻高说,7000多人的部队抵达中央苏区时,只剩下2000人左右。这是位于广西百色的红七军军部旧址(8月29日摄)。记者:曹祎铭:摄  红七军主力出征之后,韦拔群仅带着一个师的番号和数十名老弱战士留守右江,重新组建部队、建设根据地,在极端困难的条件下顽强地开展斗争。  “今日处恶境,但相信,雾散天会晴。想起好前景,浑身劲,吞菜也甜心。”韦拔群把3个儿子取名为“韦革命”“韦坚持”“韦到底”,表示革命决心。  不同的时代有不同的战场,理想信念的旗帜始终在左右江老区高高飘扬。当地总结出“百折不挠、实事求是、依靠群众、团结奋斗”的起义精神。  在百色、东兰、龙州等左右江老区,当地最雄伟、庄严、宽阔的建筑往往都是红色革命纪念场所。红色教育、红色旅游成为当地的热门事业。  上世纪90年代,5万多名筑路职工经过长期艰苦奋战,在极为艰险复杂的“修路禁区”中,建设了被誉为“中华扶贫第一线”的南昆铁路。这是位于广西田东县的右江苏维埃政府旧址内景(8月28日摄)。记者:曹祎铭:摄  走进中国铁路南宁局集团有限公司百色车务段办公区,第一步踏上的就是由百色起义历史灯箱组成的“红色大道”。在“南昆之星”展示墙上,一个个不同时期的先进人物和事迹,铭刻着“南昆精神”的传承。  “百色的发展史,就是中国共产党人不忘初心,团结带领广大人民群众艰苦创业的奋斗史。”百色市委常委、宣传部部长、副市长黄彩毕说,一批优秀的共产党人传承红色基因,弘扬革命精神,走在时代前列。  “为了生存,永不放弃”,凌云县泗城镇陇雅村村口石柱上刻着的这8个红色大字,是村党总支书记吴天来带领群众与石山奋战的铮铮誓言;  壮族“老支书”莫文珍,带领全村14个自然屯220户1300多人走出大山,发展芒果产业脱贫致富;这是百色起义纪念馆(12月7日无人机拍摄)。记者:张爱林:摄  “扶贫状元”陈开枝,23年间到百色帮扶100余次,用永不停歇的脚步履行对贫困老区的承诺;  ……  一个个共产党员,就是一面面旗帜,带领着广大干部群众,一棒接一棒,不断从胜利走向胜利。这是对先烈们革命理想主义精神的最好告慰!这是“不忘初心、方得始终”的生动注脚!  从为人民求解放到让老区人民“过上幸福日子”,始终秉持不忘初心的为民情怀这是位于广西田东县的右江苏维埃政府旧址内一角(8月28日摄)。记者:曹祎铭:摄  “共产党领导真正确,工农群众拥护真正多,红军打仗真辛苦,粉碎反动势力乌龟壳……”激昂的歌曲来自百色市田东县平马镇百谷村。90年前,这个不足百户人家的村几乎家家都有人加入革命队伍,是著名的“红军村”,但也因此曾被反动派焚烧成一片废墟。  新中国成立以来,百谷村大力发展秋冬蔬菜、水稻种植、餐饮、运输、红色旅游等产业,实现了“新生”。目前村民年人均纯收入超过2万元。2004年,百谷村成立了红军歌曲合唱团,“现在日子过得好了,要把红军精神传承下去,唱好红军歌曲。”合唱团团长韦天朋说。  90年前,革命先辈们正是怀着为人民求解放、谋幸福的信念发动了起义。推翻土豪劣绅的统治、制定劳动保护法、没收一切地主阶级土地分给农民、男女平等、实行平民教育……百色起义后,红七军宣布的“实施政纲”体现了共产党人为民服务的初心。  新中国成立以来,在党和政府的领导下,左右江老区面貌与人民生活水平发生了翻天覆地的变化。  上世纪90年代,国家在百色、河池等地布局建设了平果铝、南昆铁路、龙滩水电站、岩滩水电站等一大批重大项目。  在右江峡谷中,折线型的百色水利枢纽大坝甚为壮观。项目建成后,往日肆虐的“洪魔”被降服,发电、灌溉等综合效益日趋显现,2018年发电量达21.92亿千瓦时。  为进一步加快老区发展,2015年,国家批复实施了《左右江革命老区振兴规划》。4年来,云桂铁路、贵南客专、百色水库灌区等一批重大项目完工或开工,约200万贫困群众脱贫摘帽,在今年广西批准脱贫的14个贫困县区,有8个属于左右江老区。这是来自越南的自驾游客在广西凭祥市友谊关留影(2018年9月6日摄)。记者:周华:摄  漫步百色深圳小镇,一栋栋楼房拔地而起。这个深圳市帮扶建设的易地扶贫搬迁小区可容纳3万多贫困人口,学校、医院、政务服务大厅等一应俱全,还配套建设了产业园。  老家在德保县的贫困户潘荣坡,一家5口住进了三室一厅的新房,他和妻子也在工厂找到了工作,“幼儿园就在楼下,老人接送孩子很方便。”  新立村“立”新颜!一排排新房鳞次栉比,一片片果林正在收获期,绘就了一幅充满希望与丰收的盛景……在田阳县那满镇新立村,村党总支书记罗朝阳倍感振奋:“全村人均纯收入上万元,是2009年的4倍,大家的日子越过越红火!”  从探索革命道路到全面深化改革,奋勇争先的创新精神加快老区高质量发展在百色起义纪念馆前,当地举行百色起义90周年相关纪念活动(12月7日摄)。记者:张爱林:摄  “拔哥故里党旗红,能人引领致富路”——在韦拔群故乡河池市东兰县武篆镇东里村,东里葡萄种植基地竹门两旁的对联和正上方“共耕社”三个大字引人注目。  百色起义不仅是我们党开展工农武装割据的又一次有效探索,也在统战工作、兵运策略、土地革命等方面实现了新的突破。  1930年,邓小平、韦拔群等起义领导人在东兰建设“共耕社”,制订《土地法暂行条例》《共耕条例》,探索符合实际的土地分配和耕作方式。  如今,当年修建的一条“共耕渠”仍然水流不断。村里成立了以“共耕社”为名的种养联合社和党支部,带动农户发展良种葡萄、蜜柚、油茶等特色农业。  作为铝土矿资源富集区,铝产业长期是百色的支柱产业,但由于多重原因,当地生产的氧化铝甚至一度要千里迢迢运到遥远的大西北加工。这是广西巴马瑶族自治县那社乡那社村命河田园(2016年6月2日无人机拍摄)。记者:周华:摄  变化源于改革。近年来,百色积极推进电力体制改革,实施“煤电铝一体化”,铝产业发展驶入快车道。  百矿集团曾是一家濒临破产的传统资源型国企。借助煤电铝一体化,百矿集团一举实现转型,总产值从2013年的9.7亿元迅速攀升到2018年的234亿元,短短5年时间增长了24倍。百色市市长周异决说,吉利控股集团积极参与百矿集团混合所有制改革,吉利百矿铝产业项目近日正式开工,这将为百色铝产业升级和老区经济高质量发展注入新动力。这是位于广西百色市的百色水利枢纽(2018年11月27日无人机拍摄)。记者:周华:摄  改革创新不仅推动了老区产业转型升级,也改变着经济社会发展的方方面面。  在昔日右江苏维埃政府所在地田东县,村村设有三农金融服务室、便民服务点等金融服务机构,农户信用评级信息一目了然,足不出村就可享受申请贷款和保险、转账、刷存折领取补助等金融服务。这是广西巴马瑶族自治县仁寿山庄景区(2017年3月16日摄)。记者:周华:摄  2008年,田东县作为试点开启了农村金融改革的“破冰之旅”。当地以金融服务“均等化”为目标,以“农金村办”为核心,形成了农村金融改革的“田东模式”,目前正着力打造改革“升级版”。  在红七军战斗过的河池市巴马瑶族自治县,巴马长寿养生国际旅游区建设如火如荼。县委常委、副县长叶柳艳说,河池深圳巴马大健康合作特别试验区重大项目正加快建设,现已有深圳市60多批次知名企业考察进驻,正式签署合作项目达34个,总投资额339亿元。这是广西百色靖西市鹅泉景区(2月9日无人机拍摄)。记者:周华:摄  在见证广西全境解放重要时刻的友谊关口岸,一辆辆满载货物的汽车跨越国境,川流不息。边境经济合作区、综合保税区、沿边金融综合改革试验区、国家重点开发开放试验区、自贸试验区……曾经的烽火边陲,已成为对外开放的前沿。  在靖西市龙邦口岸万生隆国际商贸物流中心,8000平方米的水果冷库、全程可视化的通道卡口、快速检测中心等设施齐全而先进。这是当地创新采取“政府主导、企业主体、市场化运作”模式,引入民营企业投资建设口岸新通道的成果。这是即将建成通车的乐业至百色高速公路(11月6日无人机拍摄)。记者:周华:摄

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