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2020-04-01 来源:美高梅游戏官网

美高梅游戏官网:美高梅游戏官网  同时,我也带他们去了舰上,2017年2月至今去了不下10次,深入体验了才能真正感受到航母的威严,不管是在船厂还是在军港,那种气势太震撼了。因为画了太多遍设计图,他们如今能分清舰上的每一件武器,再也不是军事菜鸟了。

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::::  长沙8月24日电(记者白田田)一台汽车起重机的驾驶室里空无一人,吊臂却在稳稳地吊起一块9.5吨的重物,然后将其准确放置到预定地点。三一重工“无人起重机”的现场演示,引来现场数百名观众啧啧称赞。  长沙被誉为“中国工程机械之都”,拥有三一重工、中联重科、山河智能等全球工程机械50强企业及200多家配套企业。近年来,面对全球新一轮技术和产业升级换代,长沙兴起了工程机械融合人工智能、工业互联网的“装备无人化”技术革新。  8月23日,湖南长沙宁乡高新技术产业园区,几十台三一重工汽车起重机整齐排列,最大的起重量达到1600吨。这些工程机械展示了不少“黑科技”,一键自动操作和远程操控的“无人起重机”备受关注。  不只是“无人起重机”,“无人压路机”“无人挖掘机”和纯电动智能驾驶搅拌车等智能化设备也相继面世。其中,三一重工无人驾驶压路机在山东、河北等地投入实际应用,可在设置活动轨迹后实现自动导航、自动行驶、自动碾压。  总部位于长沙的另一家工程机械企业中联重科同样在进行智能化转型。2018年,中联重科与一家人工智能公司签署了战略合作协议。目前,中联重科已有多个智能工厂投产运行,其产品可做到“能感知、有大脑、会思考”。  据了解,中联重科的无人驾驶拖拉机、播种机在新疆、东北等地已有商业化运用。

美高梅游戏官网::::  北京9月16日电 题:从落后边陲海岛到全国改革开放重要窗口——琼州大地70年来实现历史巨变  记者胡璐  从落后边陲海岛到全国改革开放重要窗口、从生态脆弱到绿色发展、从绝对贫困到决胜全面小康……新中国成立70年来,琼州大地发生了翻天覆地的变化。  国务院新闻办16日举行新中国成立70周年省(区、市)系列主题新闻发布会,中共海南省委书记、海南省人大常委会主任刘赐贵,中共海南省委副书记、海南省人民政府省长沈晓明等围绕“全面深化改革开放,加快建设美好新海南”作介绍。  刘赐贵说,海南位于中国改革开放前沿,是中国最大的经济特区。建省办经济特区后,海南在建立社会主义市场经济体制、“多规合一”改革、农垦体制改革等方面走在全国前列。  党的十八大以来,海南坚定不移落实开放为先战略,打造中国对外开放新高地。中央支持海南全面深化改革开放的“1+N”政策体系陆续出台,以制度创新为核心推进自由贸易试验区建设,形成商事登记“全省通办”等42项成果。海南自由贸易港法正式提上国家立法日程,自由贸易港政策和制度体系加快研究。2018年以来,海南更加注重引进外资、引进国际人才,7万多名中外人才通过“百万人才进海南”行动计划来到海南创业就业。  同时,海南在推动经济高质量发展方面不断实现突破。沈晓明说,海南始终把经济高质量发展作为全面深化改革开放的重点,推动新旧动能转换,推进光网、电网、路网、气网、水网“五网”基础设施提质升级,并对旅游业和热带农业实施产业结构调整,在十二大产业的基础上培育种业、深海和航天产业,建设南繁、深海、航天三大科技城。  2018年海南地区生产总值、地方一般公共预算收入比1987年分别增长23.1倍、253.3倍,三次产业结构由50:19:31调整为20.7:22.7:56.6。下一步,刘赐贵表示,海南将加快探索建设海南自由贸易港进程,推进与世界各国特别是“一带一路”沿线国家和地区的深化合作,并强化改革举措系统集成,大胆闯、大胆试、自主改,加快打造全面深化改革开放试验区。还将继续推进供给侧结构性改革,推动经济高质量发展。  70年来,海南实现了从生态脆弱到绿色发展的历史巨变。曾经,粗放生产生活方式给海南的绿水青山、碧海蓝天造成了很大压力。从1999年开始,海南在全国率先建设生态省,近年来更是坚定不移实行最严环保制度,建设国家生态文明试验区。如今大气、水体和近海海域等生态环境质量持续保持全国一流,全省森林覆盖率稳定在62.1%以上,环境空气质量优良率约99%,主要河湖库和近海海域水质优良率达到94.4%和96.6%。  《中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》提出到2020年,海南与全国同步实现全面建成小康社会目标,确保现行标准下农村贫困人口实现脱贫,贫困县全部摘帽等发展目标。刘赐贵说,建省初期,海南贫困人口比重大,85%的商品依靠内地调进。如今,海南城乡居民人均可支配收入比1987年分别增长32.8倍、26.9倍。全省贫困人口和贫困市县预计今年将全部脱贫摘帽,彻底告别千百年来海南人民的绝对贫困历史。

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::::  【生态观察】  近日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《中央生态环境保护督察工作规定》(以下简称《规定》),明确:“中央实行生态环境保护督察制度,设立专职督察机构,对省、自治区、直辖市党委和政府、国务院有关部门以及有关中央企业等组织开展生态环境保护督察。”  2016年1月,党中央、国务院正式启动中央环境保护督察。中央环境保护督察和2018年8月后更名的中央生态环境保护督察同属生态环保的政治巡视和法治巡视。从成效来看,第一轮督察问责了1.8万多人,解决了8万多个人民群众身边的生态环境问题;第一批督察“回头看”追责6219人,推动解决了3万多个群众身边的生态环境问题,各地生态环境质量得到显著提升。总体上看,以《规定》的印发为标志,我国生态环境保护从认识到实践正发生历史性、转折性、全局性变化。  目前,中央生态环境保护督察正从以督促地方端正生态环保态度和打击生态环境违法为主要任务的阶段,步入以强调增强生态环保基础、提升绿色发展能力为主要任务的阶段,其制度建设越来越健全,实施越来越深化,重要领域越来越得到各方面认可。  具体来讲,面对建设新时代生态文明的目标和任务,中央生态环境保护督察制度的实施呈现出以下一些新特点:  从督察功能来看,中央生态环境保护督察从注重生态环境保护向促进经济、社会发展与环境保护相协调转变,推进了各地的高质量发展。经过三年多的督察工作,我国生态环境质量得到明显改善,经济质量也得到一定提升。例如,在对“散乱污”企业的整治中,环境友好型企业得到更多发展空间,经济效益不断提高。可以说,中央生态环境保护督察解决了环保法律施行过软的问题,促使环境保护真正进入“五位一体”大格局。此外,中央生态环境保护督察要求各地把握生态环境保护的工作节奏,严禁“一律关停”“先停再说”等“一刀切”的做法。这些措施,也有利于经济社会发展和环境保护的长远协调共进。  从督察事项来看,中央生态环境保护督察从侧重环境污染防治向生态保护和环境污染防治并重转变。2016年至2017年,中央环境保护督察组通报的事项主要是环境污染,如水环境质量和空气质量、污水处理设施配套管网建设、工业园区环境污染、区域性行业性环境污染、规模化畜禽养殖场污染、城镇垃圾处理、饮用水水源地保护等问题。2018年8月后,生态保护的内容在督察反馈意见中的比重增大,生态破坏问题得到更多关注。  从督察模式来看,中央生态环境保护督察从全面的督察向全面督察与重点督察相结合转变。2016年至2017年开展的第一轮中央环境保护督察,目的之一是通过社会举报、现场检查、空中遥感、地面监测等手段,发现、暴露历史积累和现实存在的环境污染和生态破坏问题,督察组反馈的内容是全方位和多层次的。到了中央生态环境保护督察“回头看”阶段,督察的针对性有所加强,针对已发现问题的“点穴”式和“紧盯”式督察更多。紧盯关键问题,能够促进地方补齐基础设施建设的短板,推进产业结构的调整。2019年启动的第二轮中央生态环境保护督察工作,将围绕中央和各省市制定的污染防治攻坚战行动计划和方案,采取针对性的督察,同时对重点国有企业开展生态环境保护督察,以点带面,提升所有企业在新时代的生态环保守法水平。  从督察方式来看,中央生态环境保护督察从监督式追责向监督式追责和辅导性辅助并举转变。中央环境保护督察自启动以来,发现了一大批生态环境问题,追责了一批领导干部,推动地方提高了生态环境保护的意识和责任感。但一些地方在督察后提出:一些生态环境问题的产生原因是地方能力建设滞后,科技和管理能力不足,地方发现不了问题,即使发现也难以解决。针对这一现象,从2017年10月起,原环境保护部派出队伍下沉到京津冀大气污染传输通道的“2+26”城市,帮助当地制定大气污染控制的“一市一策”,受到地方的欢迎。  从督察重点来看,中央生态环境保护督察从着重纠正环保违法向纠正违法和提升守法能力相结合转变。地方出现的一些生态环境问题,表面看是企业的违法问题,但从深层次看则是地方政府的环境保护基础设施建设滞后的问题。2016年开始实施的中央环境保护督察,既指出各地的环保违法违规现象,也对各地污水处理设施建设的情况开展通报。区域污水处理设施的建设属于提升守法能力的治本事项,可见,反馈意见不仅关注治标,还考虑治本。在第一轮督察后,各地的污水处理设施建设进展普遍提速。到了中央生态环境保护督察“回头看”阶段,督察意见涉及的空间开发格局优化、产业结构调整、淘汰落后产能、产业区域布局、垃圾收运和处理、淘汰“散乱污”企业等治本事项的比重有所增加,体现了治标与治本并重。  从追责对象来看,中央生态环境保护督察从主要追责基层官员向问责包括地方党政主要领导在内的各层级官员转变。地方出现的一些生态环境问题,表面看是基层的执法问题,实质是地方党委和政府的重视程度问题。2016年1月在河北试水的中央环境保护督察,问责的对象还主要是处以下官员,随着中央对多位省级党委原负责人的处理,被问责的干部级别整体提高。实践证明,问责地方党政主要领导和部门主要领导,对于倒逼地方各级党委和政府层层传导环保压力,调整产业结构,淘汰落后的工艺和设备,解决“散乱污”问题,促进绿色发展,作用巨大。  从督察规范化来看,中央生态环境保护督察从专门的生态环境保护工作督察向全面的生态环境保护法治督察转变。首先,与督察工作相关的法制建设得到加强。中央环境保护督察起步时主要的依据是《环境保护督察方案(试行)》和《党政领导干部生态环境损害责任追究办法(试行)》。随后,中央结合实际中遇到的问题修改了《中国共产党巡视工作条例》,发现和处理生态环境违纪违规问题的党内法规依据更加配套。在督察中,为了精准问责,防止追责扩大化,相当多的地方党委和政府联合出台了生态环境保护的“党政同责”“一岗双责”权力清单文件。可见,以前由政府主要承担生态环境保护责任及政府部门中主要由环境保护部门承担生态环境保护责任的局面得到明显转变。  从督察体制来看,中央生态环境保护督察正在得到其他机构的巡视和督察工作的协同支持,督察的权威性得到进一步增强。2018年全国人大常委会开展了大气污染防治法执法检查;2018年6月,自然资源部对几起侵占农地、破坏林地、填海造地、侵占湿地等案件作出自然资源督察通报;2018年8月,自然资源部设立国家自然资源督察办公室……这些督察和巡视对于配合中央生态环境保护督察的实施起到重要的促进和保障作用。  以上种种转变表明,中央生态环境保护督察制度作为社会主义生态环境法治制度的重要内容,其有效实施将会有利于2020年污染防治攻坚战目标的实现,并为2035年基本实现美丽中国的目标奠定坚实的基础。(作者:常纪文,系国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长)

::::  天津1月20日电(记者白佳丽)强冷空气袭来,我国渤海辽东湾海域进入今冬海冰重冰期。6000多平方公里的漂浮海冰,遥望如一眼无边的大理石面。  船长陈克强驾驶着通体漆红的滨海285号,穿过冰封的海面,碎裂的薄冰随波纹涤荡出连串夕阳的倒影。  迎着船头望去,两座相连钢架采油平台孤悬海上,夕阳余晖下壮观又孤独。  那是中国海域最北部的海上油田——中海油锦州9-3油田群。海底采油,并将这些原油输送到陆地,是它的主业。  这里冬季逼近零下20℃的温度,以及长达近三个月的冰期,是这座采油平台最大的困扰。  陈克强穿过的这些浮冰,在潮汐涨落和风向影响下,聚集在锦州9-3的“脚下”,逐渐堆积,然后演变为结实的撞击,以及因平台晃动而对采油设备正常运行产生的风险。  中海油锦州9-3采油平台下浮冰聚集(1月14日摄)。发(刘青:摄)  为了解除这场冬日例行危机,一场“破冰行动”在所难免。  “行动”的主角,是工作、生活在采油平台上的一群汉子,他们将用人力与自然对抗,目标只有一个——除冰保安全。破冰船滨海285号也将参与其中,工人们温柔地将其称之为“守护船”。  “冰临城下”这种壮阔的场面,油田的“元老”李绪雄记得非常深刻。  1999年采油平台正式组建投产,他以操作工的身份来到这里,“气温降到零下20多摄氏度,现实的困难比设计上预想的要严重许多。好多设备都被冻住,我就一直在干一件事情,用蒸汽管到处喷仪器解冻,24小时轮流不间断。为了仪器防冻,连棉被都用上了。更可怕的是,海冰成灾,冰厚超过一米,外输带缆平台明显剧烈抖动,早年较细的抗冰护栏有的都被撞弯甚至撞断。”  为了描述这些年来的最大撞击力度,李绪雄在座椅上摇摆起来。“就是这样,连灭火器都呈30度晃动,就像地震!”他说。  “冰情严重的时候,从11月到来年2月,冰一层层叠加,随涨潮退潮撞击平台,那种眩晕比晕船还可怕,头几乎要爆炸,心里也恐惧,有时候这样的晃动会持续几个小时,频率也不等,不分白天晚上,睡觉常被惊醒。”李绪雄说。  而最危险的,是这种持续的晃动,可能导致采油设备上的管线松动,产生泄漏。因为设备、人员集中,整个平台上油气聚集储存,一旦设备故障或发生泄漏,后果不堪设想。  工人在中海油锦州9-3采油平台勘查冰情(1月14日摄)。发(安磊:摄)  平台员工廖维平记得,2016年1月的一个夜晚,寒潮伴随着七八级的北风奔袭而来。晚十点,一台透平机组因海冰撞击平台震动故障停机,应急广播紧急响起,所有在岗人员赶赴现场。  夜班操作班长立即组织班员用应急伴热带、电吹风进行解冻。白班人员则交替帮助夜班同事。“冰冷刺骨的北风一会就让大家的脸、手、脚麻木了,直至凌晨1点设备恢复正常回到屋里时,大家已经感觉不到自己的手和脚了。”他说。  20年间,每年冬季的“战斗”从未画上“休止符”,如今两鬓斑白的李绪雄成了这场“战役”的“指挥长”。  在这样极端的天气里,员工们年复一年扛起铁锹、榔头、十字镐,或利用融冰设备,艰难对抗来犯的海冰,护卫原油生产和外输……慢慢地,催生出了油田“把一切困难击得粉碎”的抗冰精神。  作为中国海油抗冰的最前沿,在历经一场场“破冰硬仗”后,也逼出了“破冰行动”的创新技术——除了在油田设计上采取了非常规方案:独特的抗冰圆锥形沉箱体,以及系缆平台采用吸力锚式。锦州9-3油田的各平台还安装了抗冰锥体,部分平台配置了气爆冲冰装置,利用高压空气形成周围海水的高速扰动流场,达到加速疏散破冰的目的。  除此之外,两条8000马力以上的破冰船和两条6000马力以上的破冰船也守护在平台周围,只要有大块冰情出现,它们会冲在一线,将冰面破成小块,减少撞击力度。24小时实时监测,也在确保海上平台的安全运行。  在人力与新技术的结合下,平台守住了20多个寒冬的安全生产和外输。截至2019年12月底,全油田累产油达到1456万方。  而即使冰情最重的那几年,油田也依旧坚持把生产生活垃圾运回陆地,“不让大海变成垃圾桶”“不让一滴原油入海”。  中海油锦州9-3采油平台落日下的浮冰(1月13日摄)。发(安磊:摄)  春节前夕,又一次寒潮袭来,越过薄冰封锁的渤海,向北驶入海洋深处,李绪雄们依旧坚守在这孤寂的采油一线。欢声笑语的晚饭结束后,当记者与他们聊到远方的家人时,这些刚毅的汉子眼里竟泛出了泪花。  思念,在这里是只能靠指南针望向家的方向。  “出海工作不能常和家人团聚,有时甚至会觉得跟不上时代发展的节奏了。孩子六年级共开了12次家长会,而我只赶上了一次。”李绪雄说。  年关将近,由于今年的冰层比往年薄了许多,海冰对油田的正常生产影响不太严重,于是,李绪雄终于可以轮岗回家过个团圆年了。

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