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2020-04-08 来源:美高梅用户登录中心

美高梅用户登录中心:美高梅用户登录中心  第三十三条 承担国家统编教材编写修订任务,主编和核心编者视同承担国家级科研课题;承担国家课程非统编教材编写修订任务,主编和核心编者视同承担省部级科研课题,享受相应政策待遇。审核专家根据工作实际贡献和发挥的作用参照以上标准执行。编审人员所在单位应充分保证其工作时间,将编审任务纳入工作量计算,作为业绩考核、职务评聘的依据。落实国家和省级教材奖励制度,加大对优秀教材的支持。

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::::  南宁1月12日电 题:老区的“深圳小镇”,贫困户的幸福家园  记者向志强、胡正航  下午4点半,沈有碧放下手中的活儿,步行3分钟去旁边的幼儿园接回儿子,再返回车间继续工作。“住在这里,上班在这里,孩子的学校也在这里,非常方便。”她说。  沈有碧的老家位于偏远的广西乐业县逻沙乡太平村,搬到位于百色市百东新区的百色深圳小镇之后,她一家5口每人只交了2500元,就住进了120平方米的大房子,自己也在小区内的扶贫车间找到了工作。  在百色深圳小镇,近两年已陆续安置超过1万名从百色各县区搬迁而来的贫困人口,涉及壮、汉、苗等11个民族。之所以命名为“深圳小镇”,是因为这是一个由深圳对口帮扶建设的易地扶贫搬迁安置点,深圳财政投入帮扶资金,腾讯、万科、平安等企业也捐资2亿多元。  记者近期在小镇看到,橙黄色外墙的楼房鳞次栉比,社区党群服务中心、学校、医院一应俱全,超市、药房、小吃店、卖菜摊等人来人往,生活气息浓厚。  占地60亩的深百实验学校拥有现代化教学楼、标准化运动场、室内运动馆等设施。“我们的硬件设施在整个百色市都是一流的。”学校副校长林立书介绍,当地从各县区抽调了数十名优秀老师到这里工作,还通过公开招聘充实教师力量,让这些来自偏远山区的孩子享受到和城里孩子同样的教育。  去年启用的社区医院由百色市人民医院管理运营,三层小楼里门诊室、接种室、输液室、病房等设置齐全,可以做CT、DR等检查,医生来自百色市人民医院。“平时有七八名医生在这里,一般的常见小病都可以看,目前每天接待一二十名病人,以老人和小孩为主。”医生韦福初说。  在宽敞整洁的社区党群服务中心内,老百姓可以咨询办理民政、社会保障、教育卫生等各项服务事项。在就业服务站,群众通过人社系统设置的触摸式显示屏,可以查询到广西各地企业发布的工作岗位信息。进入春运,社区还专门增设了网上代买火车票的服务。  “我有做家具的手艺,附近有没有适合我的工作呢?”34岁的任家佳来到就业服务站咨询,他想在春节前为自己和妻子找到一份工作。  工作人员许红丽一边了解任家佳的需求为他登记,一边耐心介绍就业服务站收集的招聘信息。“目前还没有这方面的岗位,如果有这方面招聘信息我们会通知你。明天小镇会有一场大型招聘会,你也可以去现场看看。”  就业是保障搬迁户后续发展的关键。百色市右江区就业服务中心主任黄瑞珉介绍,当地政府部门积极组织技能培训、举行招聘会,同时对吸纳就业的企业给予奖补,目前小镇已实现就业1000余人,帮助贫困户创业10人。小镇附近还配套建设了集二产、三产为一体的深百产业园,目前一些前期入驻企业开始招工,今年有望提供1000多个就业岗位。  在政府部门的帮扶下,搬迁户简得岳借助在广东打工时积累的资源,成立扶贫车间承接电子厂的加工订单,目前吸纳就业170多人,每月销售额达10多万元。“小镇二期现在也逐步搬迁入住,我计划申请扩大场地,吸纳更多贫困户就业。”  为进一步做好搬迁后续服务工作,一方面搬迁户原来所在县区都安排干部跟踪帮扶,同时还坚持易地扶贫搬迁与基层组织、自治组织同步推进的原则,按照程序建立了百祥社区自治组织,成立居委会,社区两委干部全部从小镇居民中产生。  社区第一书记林庚宝介绍,当地坚持党建引领教育、就业、文化、社会保障等工作,组建“百祥管家”“百祥文艺”“百祥联防”“百祥志愿”四个服务社团,还创建使用公益积分兑换消费的“社区荣誉超市”,多方激发群众参与社区建设的主动性和积极性,促进群众更快融入社区新生活。

美高梅用户登录中心::::  一年一度的全国收费公路账本29日披露。交通运输部公开的《2018年全国收费公路统计公报》显示,2018年,全国收费公路共减免车辆通行费917.8亿元,比上年增加96.1亿元。  全年,收费公路通行费收入5552.4亿元,支出总额9621.8亿元,通行费收支缺口4069.4亿元,约八成支出用来偿还债务本金和利息。  2018年减免通行费917.8亿元  交通运输部发言人孙文剑表示,2018年,在继续严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”、重大节假日免收小型客车通行费等惠民政策的基础上,推广高速公路差异化收费。  2018年,全国收费公路共减免车辆通行费917.8亿元,比上年增加96.1亿元,增长11.7%,年通行费减免额占应收通行费总额的14.2%。  其中,鲜活农产品运输车辆减免345.0亿元,重大节假日免收小型客车通行费307.9亿元,其他政策性减免264.9亿元,占比分别为37.6%、33.6%和28.9%。  通行费缺口4069亿元,趋于平稳  2018年度,全国收费公路通行费收入5552.4亿元,比上年增加422.2亿元,增长8.2%;支出总额9621.8亿元,比上年增加465.1亿元,增长5.1%;通行费收支缺口4069.4亿元,比上年增加42.9亿元,增长1.1%。  通行费收支缺口比2016年减少73.9亿元,下降1.8%。孙文剑表示,近三年全国收费公路通行费收支缺口分别为4143.3亿元、4026.5亿元和4069.4亿元,总体趋于平稳。  钱都花在哪儿了?八成支出用以偿还债务  2018年,收费公路支出总额9621.8亿元。都支出在哪些地方?公报显示,支出的八成用以偿还债务本金和利息。  2018年,偿还债务本金5066.7亿元,偿还债务利息2647.9亿元,养护支出589.3亿元,公路及附属设施改扩建工程支出191.4亿元,运营管理支出707.2亿元,税费支出377.3亿元,其他支出41.9亿元,占比分别为52.7%、27.5%、6.1%、2.0%、7.3%、3.9%和0.4%。  公报显示,2018年末,全国收费公路里程比上年末净增4335公里。其中高速公路里程净增5239公里,增长3.9%;一级公路净减少1074公里,下降5.2%;高速公路占比由2017年末的81.0%上升到82.0%。  随着高速公路里程不断增长和普通收费公路逐步到期取消收费,全国收费公路结构进一步优化。其中,北京、天津、辽宁、上海、福建、江西、湖南、重庆等八省(市)已取消了全部一级、二级收费公路。  孙文剑表示,2018年,全国收费公路新增项目中75%以上为高速公路项目。由于新增高速公路造价远高于到期停止收费的一、二级公路,导致收费公路累计建设投资总额和债务本金规模进一步扩大。  债务余额增加4070亿,增量和增速低于上年  截至2018年末,全国收费公路累计建设投资总额88823.5亿元,较上年末净增6479.5亿元,增长7.9%。其中,累计资本金投入27044.7亿元,资本金比例30.4%;累计债务性资金投入61778.8亿元,债务性资金比例69.6%。  在2018年,全国收费公路累计建设投资总额比上年末净增6479.5亿元,增长7.9%。其中,举借银行贷款本金和其他债务本金净增5049亿元,增长8.9%。  孙文剑指出,受高速公路里程增加和投资总额扩大的影响,2018年末全国收费公路债务余额56913.6亿元,较上年末净增4070.1亿元,增长7.7%。其中,年末银行贷款余额47744.2亿元,年末其他债务余额9169.5亿元,占比分别为83.9%和16.1%。“债务余额增量和增速均低于2017年的4288.8亿元和8.8%。”(张旭)

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::::  深圳10月14日电 :题:“雪龙2”号正式亮相!你关心的问题都在这里  记者刘诗平、王雨萧  10月14日在深圳拍摄的“雪龙2”号(无人机拍摄)。记者:刘诗平:摄  我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号14日向深圳公众开放,将于15日启航首航南极,与“雪龙”号一起展开“双龙探极”,形成中国南极考察新格局。  “雪龙2”号与“雪龙”号有何不同?本次南极考察有哪些突出亮点?极地考察相关负责人和专家在中国第36次南极考察新闻发布会上对人们关心的问题进行了解答。  关注一:“雪龙2”号与“雪龙”号相比哪些方面更先进?  “雪龙2”号船船长赵炎平说,“雪龙2”号是一条以极地水域科学考察为首要任务、兼具极地考察站后勤物资运输能力的“绿色”极地科学考察破冰船。与“雪龙”号相比,“雪龙2”号破冰能力和科考能力“更上一层楼”。  破冰能力更强——“雪龙2”号是全球首艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船,双向破冰均具有以2-3节船速连续破1.5米冰加0.2米积雪的能力,满足无限航区包括极区航行和作业需求。  智能化程度更高——“雪龙2”号船体内部安装有很多传感器,实现全船信息的全方位智能感知、获取、交换和展示,基于数据处理分析等技术,实现船舶和科考的智能化运行和辅助决策。  机动性更强——“雪龙2”号配备了移动集装箱式实验室,可提高海洋科学考察的机动性。  关注二:首次“双龙探极”两船如何分工合作?  中国第36次南极考察队领队徐世杰说,“雪龙2”号将于15日从深圳启航,“雪龙”号将于22日从上海出发。两船预计11月25日左右抵达中山站。“雪龙2”号将实施破冰作业,“雪龙”号向中山站运输货物和人员开辟海上通道。此外,两船将在南极的普里兹湾展开协作,回收和布设海基浮标。  国家海洋局极地考察办公室主任秦为稼表示,在结束中山站第一阶段任务后,“雪龙”号将按顺时针方向前往阿蒙森海作业,“雪龙2”号则按逆时针方向航行,向宇航员海进发。  关注三:本次南极考察有哪些亮点?  徐世杰介绍,本次考察将重点实施:“2船”(“雪龙2”号和“雪龙”号)、“3海”(宇航员海、阿蒙森海、罗斯海)、“4站”(中山站、长城站、泰山站和正在建设中的恩科斯堡岛新站)的考察。  此次南极考察有3大突出亮点:  ——首次“双龙探极”,开启中国极地考察新格局,“双龙探极”今后会成为常态化的考察模式。  ——提升我国南极环境观测水平。此次考察将围绕南极气候变化、生态环境保护等,开展宇航员海、阿蒙森海等海域的海洋环境调查,拓展海洋观测网。深入研究南极在全球气候变化中的作用和影响,进一步增强对南极的认知。  ——实施“绿色考察”。除常规科学考察之外,此次考察将进行考察站站区环境整治,严格按规定实施南极考察环境评价和管理制度,保护南极生态环境。  关注四:“雪龙2”号本次大洋科考有哪些亮点?  第36次南极考察队首席科学家潘建明说,与以往相比,“雪龙2”号此次大洋考察将使我国在东南极海域的调查首次向西拓展至宇航员海。进行“双龙探极”,分别对宇航员海和阿蒙森海进行准同步调查。  同时,利用“雪龙2”号月池系统,有效克服冰密集度高难以进行科考作业的困难,开展冰区站位的调查作业,获取水文、化学、生态等资料。  此外,在南极地区,将利用22米柱状沉积采样器尝试长柱状沉积物采样,以及更为系统地开展全程环境参数走航自动采集。  关注五:“雪龙2”号新配备的直升机起啥作用?  中国极地研究中心副主任孙波介绍,“雪龙2”号配备了“雪鹰301”(AW169型)直升机。到达南极后,一旦破冰船遇到特别密集的浮冰,可出动直升机侦查探冰。  同时,直升机还将承担科考队员接送、货物吊运、空中救援、野外考察等任务。  “雪鹰301”直升机与“雪龙2”号的结合,丰富了极地科考手段,使我国极地考察更加立体化,极区覆盖网格化。  关注六:“雪龙2”号科考队员和船员日常生活如何?  徐世杰介绍,“雪龙2”号满员90人,除40名船员之外,还有50名科考队员,大家将在“雪龙2”号共同生活工作5个月左右。船内设有食堂、健身房、图书室、理发室等生活区域。  除了日常紧张的科考工作,考察队会组织一些文化娱乐活动,丰富船上生活。此外,“雪龙2”号还配备了1名船医,照顾船员和队员的身体健康。

::::  11月15日,2019森林城市建设座谈会在河南信阳召开。据悉,北京市延庆区、河南省信阳市等28个城市被授予“国家森林城市”称号,我国国家森林城市增至194个。  据介绍,目前全国已有387个城市开展国家森林城市创建,19个省份开展了省级森林城市创建活动,11个省份开展了森林城市群建设,形成了跨区域、覆盖城乡的建设体系,探索出一条具有中国特色的森林城市建设之路。据介绍,推进森林城市建设,要统筹山水林田湖草系统治理,扩大生态空间,提升生态服务功能,弘扬生态文化,全面推动森林城市高质量发展。要持续推进森林城市建设,积极开展国家级森林城市群建设,实现城市内、城市周边和城市之间全覆盖,全面开展省级森林城市创建活动。(记者:黄俊毅)

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