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2020-03-30 来源:永利集团

永利集团:永利集团  第八条 职业院校要严格执行国家和地方关于教材管理的政策规定,健全内部管理制度,选好用好教材。在国家和省级规划教材不能满足需要的情况下,职业院校可根据本校人才培养和教学实际需要,补充编写反映自身专业特色的教材。学校党委(党组织)对本校教材工作负总责。

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::::  原标题:保姆给雇主孩子读绘本:姐姐来看小说躲弟弟烦扰:全职妈妈结伴阅读静享悠闲  谁最爱来社区共享书房  开在北青社区OK家里的社区共享书房,正式运营的已有六家。“捐十本好书就能在书房畅读一年”的会员制度,吸引了越来越多热爱书籍热爱阅读的居民朋友,书房的书籍每一天都在增加,书房里发生的故事也每天都是新的。  来书房的都是“有故事的人”  在天通苑西一区的社区共享书房,本周里的每一天,都有一位年轻女士带着一名1岁10个月的小男孩来这里,孩子每次都能乖乖地坐在椅子上,听“妈妈”给他讲绘本。书房工作人员了解到,这位女士不是孩子的妈妈,而是孩子家请的保姆。第一次她带着孩子从门外看到里面有书架,还犹豫要不要进来,被工作人员邀请进屋并了解了书房的会员制度后,这位女士直说“太好了”,是“天上掉馅饼一样的好福利”。  通州巴克寓所的共享书房,迎来了一位又一位“躲清闲”的阅读者。上周六的晚上,一个10岁的小女孩“瘫”在沙发上一口气读了俩小时,她说:“我弟弟特别调皮,我完全没法安安静静看会儿自己喜欢的书,在这儿看书太舒服了。”本周四上午,也是这间书房,来了四位全职妈妈,她们约好了一起来这里读书,再去接孩子。她们说:“当妈的人能悠闲地看俩小时书,简直太享受了。”  居民“花式捐书”有笑有泪  本周一,回龙观流星花园三区的书房一开门就迎来了两位孩子妈妈。两人一人抱着一个纸箱,把书搬进来时就说着“趁孩子不在家,把他小时候看的书挑一挑都拿来了”。另一位妈妈说:“已经跟孩子打好招呼了,以后来这儿还能看见自己的书,而且能看到更多的好书。”  在天通苑西一区的书房,王女士一次捐来了自己收藏的四十多本烹饪书籍。她说,最老的是那本吉林人民出版社1959年出版、标价为0.3元的《公共食堂适用菜谱》,是她爱人1970年左右知青插队时买的,非常有纪念意义。王女士一边说,一边摩挲着自己要捐出的书,眼眶里扑闪扑闪的。她说:“通过书籍,我掌握了各种派系的名菜,烹饪方法都已经印在我的心里了。我也希望邻居们能看到我的书,都能像我们家一样,生活得有滋有味儿。”  很多人想给书房“添砖加瓦”  社区共享书房吸引的不但是居民朋友,各种与阅读有关的优质资源也纷纷找到报社,希望能资源共享、开展合作。  一家写字楼的负责人表示,一直想在楼内提供阅读的服务,但苦于没有好的想法,看到社区共享书房的模式,希望把空间拿出来,交由北青报来运营。有同样想法的,还有社区居委会、银行、IT公司等等。跟阅读有关的其他优质资源也打来电话。有一家专业做照明设备的公司提出可以免费为书房升级照明环境;有一家绘本馆装修升级,整理出很多书籍要搬到共享书房来;还有专门为父母提供阅读教育的机构,想带来公益课程……  报社正积极推进以上合作。北青社区共享书房的团队也将继续开动脑筋,让“共享”这个好概念发挥更多能量,助力“书香京城”建设,为全民阅读做扎实的服务。  北青社区共享书房目前已有6家  1.北苑绣菊园:  北京朝阳区北苑绣菊园三号楼底商OK家内(幸福泉幼儿园对面)  2.回龙观流星花园三区:  北京市昌平区东小口镇流星花园三区31号楼1层3单元OK家内  3.天通苑西一区:  北京市昌平区东小口镇天通苑西一区16号楼1层2单元OK家内  4.海淀建西苑:  北京市海淀区建西苑北里2号楼底商OK家内  5.通州巴克寓所:  北京市通州区怡乐北街巴克寓所一号楼OK家内  6.海淀永泰园:  北京市海淀区永泰园16号楼1层OK家内  开门时间:早10点—晚8点  会员制度:捐10本好书即可成为会员,享有在书房畅读一年的权益。(文/张莱迪)

永利集团::::  北京10月25日电(记者王希)国务院国资委日前提出,要凝聚全系统之力,争取用2至3年时间,推动实现机构职能上下贯通、法规制度协同一致、行权履职规范统一、改革发展统筹有序、党的领导坚强有力、系统合力明显增强,加快形成全国国资监管“一盘棋”。  这是记者从国资委近日举行的“构建国资监管大格局研讨培训班暨工作推进会”上了解到的信息。  国资委副主任翁杰明在会上表示,当前要重点抓好完善国资管理体制、健全法规制度体系、调整优化国资布局、协同推进国企改革、完善基础管理体系、加快建设在线监管系统等六方面工作,健全组织领导、综合协调、专项指导、监督检查、沟通交流等五项工作机制,加快形成指导监督有效、相互支持有力、沟通协调有方、共同发展有序的工作局面。  业内认为,这是国资监管系统以更高站位、更强合力推进国资国企改革发展的最新动作。国资委主任郝鹏此前提出,构建国资监管大格局,要坚持上级政府国资监管机构依法对下级政府国资监管工作进行指导和监督,切实把握好国资监管机构和政府部门、各级国资监管机构之间、国资监管机构与监管企业、中央企业与地方企业的关系,推动国有资产管理体制更加完善,更加符合国有企业改革发展需要。  近年来,我国国有资产管理体制不断完善,国资监管得到切实加强。2013年至2018年,国资监管系统企业资产总额从85.4万亿元增长到180.7万亿元,营业收入从42万亿元增长到55.4万亿元,利润总额从2.2万亿元增长到3.4万亿元,年均增速分别达16.2%、5.7%、9.3%。

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北京8月8日电 :近日,国务院办公厅印发《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》(以下简称《意见》)。  《意见》指出,要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,持续深化“放管服”改革,围绕更大激发市场活力,聚焦平台经济发展面临的突出问题,加大政策引导、支持和保障力度,落实和完善包容审慎监管要求,推动建立健全适应平台经济发展特点的新型监管机制,着力营造公平竞争市场环境。为促进平台经济规范健康发展,《意见》提出了五个方面政策措施。  一是优化完善市场准入条件,降低企业合规成本。推进登记注册便利化,进一步简化平台企业分支机构设立手续,放宽新兴行业企业名称登记限制;清理和规范制约平台经济健康发展的行政许可、资质资格等事项,指导督促有关地方评估网约车、旅游民宿等领域的政策落实情况,优化完善准入条件、审批流程和服务;加快完善新业态标准体系,为新产品新服务进入市场提供保障。  二是创新监管理念和方式,实行包容审慎监管。探索适应新业态特点、有利于公平竞争的公正监管办法,分领域制定监管规则和标准,在严守安全底线的前提下为新业态发展留足空间;科学合理界定平台责任,加快研究出台平台尽职免责的具体办法;建立健全协同监管机制,积极推进“互联网+监管”,维护公平竞争市场秩序。  三是鼓励发展平台经济新业态,加快培育新的增长点。发展“互联网+服务业”,支持社会资本进入基于互联网的医疗健康、教育培训、养老家政、文化、旅游、体育等新兴服务领域;发展“互联网+生产”,推进工业互联网创新发展;推进“互联网+创业创新”,依托互联网平台完善全方位创业创新服务体系;加强网络支撑能力建设。  四是优化平台经济发展环境,夯实新业态成长基础。加强政府部门与平台数据共享,上线运行全国一体化在线政务服务平台电子证照共享服务系统;加大全国信用信息共享平台开放力度,支持平台提升管理水平;建成全国统一的电子发票公共服务平台,尽快制定电子商务法实施中的有关信息公示、零星小额交易等配套规则。  五是切实保护平台经济参与者合法权益,强化平台经济发展法治保障。抓紧研究完善平台企业用工和灵活就业等从业人员社保政策,开展职业伤害保障试点;加强消费者权益保护,督促平台建立健全消费者投诉和举报机制;完善平台经济相关法律法规。  《意见》要求,各地区各部门要按照职责分工抓好贯彻落实,压实工作责任,密切协作配合,切实解决平台经济发展面临的突出问题,推动各项政策措施及时落地见效。

::::  旅客发送量约4.4亿人次,同比增长8%,今年春运——  2020年春运已经拉开帷幕,铁路出行是不少旅客的首选。相比往年,今年铁路春运呈现出以下新变化:乘客旅途更顺畅,不少老区迎来“高铁春运”,务工人员集中出行可享高铁“包车”服务;购票取票更便捷,候补购票和电子客票全面推广;候车换乘更温馨,智能服务措施越来越多。  “刷身份证进站,扫二维码查座位号,而且出地铁不用二次安检,觉得春运一年比一年省心,也越来越酷炫了。”春运首日,在北京南站候车的乘客吕先生如是说。  今年春运,铁路旅客发送量约4.4亿人次,同比增长8%。尽管运量又增加了,可很多像吕先生一样的乘客却觉得,返乡之路更轻松了。  更顺畅——  高铁推出定制专列  1月10日,位于乌蒙山集中连片特困区的贵州毕节迎来了首个“高铁春运”。远在广州打工的毕节长春堡镇荣关村村民李永买好了高铁票,准备15日坐务工专列到达贵阳后,再换乘成贵高铁动车组回毕节。  毕节地处乌蒙山区腹地,“鸡鸣三省”交界,山高峰陡,沟壑重峦,常年饱受“去时天不亮,来时月亮上”的交通困厄之苦。去年底,成贵高铁通车,毕节一步迈入高铁时代。  “现在家乡也通高铁了,日子真是一年比一年好!”51岁的李永,2000年出外打工,每年回家探亲,都是乘坐火车到贵阳,再搭三四个小时的汽车回毕节。“今年也有高铁坐了,最快只要50分钟,太方便了。”  去年底,中国铁路运营总里程达到13.9万公里,其中高铁里程突破3.5万公里,这使今年春运运力有了大幅提升。四川兴文、云南镇雄、贵州黔西等集中连片特困地区可以增加动车组停靠数量,方便老区人民出行。同时,“高铁包车”也成为春运一景。  1月10日早上8点36分,G360次高铁从上海虹桥正点开出,驶往西安。这是今年春运开始后,上海首趟学生、务工人员组成的高铁“定制专列”。据上海站党委副书记陶利平介绍,为方便长三角地区大型务工团体旅客集中返乡,上海铁路部门将适时开行去往合肥、阜阳等地春运务工动车专列。凡在该局管内乘同一日期、同一车次、团体人数不低于300人的,铁路还可提供“包车”服务,“包车团队”还能享受便捷进站、专区候车等配套服务。  在东北,“高铁包车”还有更多附加值。沈阳铁路部门推出“高铁+旅游”出行模式,根据市场需求,分别开行500人、600人、1000人、1200人动车组包车业务。春运期间,乘坐火车前往沈阳铁路陈列馆和丹东凤上线河口景区的旅客,还可以享受“超10人团队景区门票五折”“超50人团队景区门票三折”的优惠。  更便捷——  电子客票全面推广  “从春运售票开始,12306已累计兑现候补订单582.6万笔,车票723.7万张,兑现率超70%。”铁科院首席研究员、12306技术部主任单杏花说。  去年春运前夕,火车票候补购票服务首次上线。所谓候补购票,就是在12306查询无票后,可以提交购票需求,成功支付后进入候补队伍,如有退票、余票,系统将自动为旅客购票。今年春运,候补购票已推广到所有列车,截止兑现时间缩短至开车前6小时,还可以根据需要修改截止兑现时间,旅客再也不用不停刷票了。  如果旅客不放心“候补”服务,也可以自己动手“捡漏”。基于费用的原因,开车前15天、开车前48小时和24小时,会是退票高峰期。旅客也不妨在这几个时间段试试手气。  购票环节更便捷,取票环节也被减免。今年春运,高铁将全面推行电子客票,减少了取票环节,旅客可自助办理进站验证、进出检票,畅享无纸化出行的便利。通过窗口购票的旅客,还可在网上自助办理行程变更等业务。  电子客票时代的春运,旅客出行将更加便捷。单杏花介绍,电子客票将车票的出行功能和报销凭证功能彻底分开。旅客只需刷有效身份证件进站上车,既节约了时间,还可以解决丢失车票、挂失补票、贩卖假票等问题。“电子客票便利旅客的同时,使列车整体检票通行的耗时缩短了1/3以上,为将来优化始发停站时间奠定了基础。”单杏花说。  除了持居民身份证坐车的旅客,对持港澳居民来往内地电子通行证、台湾居民来往大陆电子通行证及国内颁发的电子护照这3种证件的旅客,在乘坐动车组列车时也会更方便。在长三角、珠三角及闽赣,加装了相应的读卡器,以及具备读取这些证件功能的自动售票机,方便港澳台旅客自助购取票。  更值得注意的是,春运火车票也有折扣票。在去年春运回空普速列车打折优惠的基础上,今年春运首次将回空动车组列车纳入打折优惠范围,有些动车组的优惠幅度可达5.5折。像去年底开通运营的张呼高铁、大张高铁、郑阜高铁、徐盐高铁等新线,动车组都实行差异化折扣优惠策略,让“反向探亲”旅客享受更多实惠。  更温馨——  候车增添智能服务  “快递收到了,真是添麻烦了!”厦门北站小白鹭服务台的“顺手寄”服务,让遗失了身份证的苏州旅客唐小姐长舒了口气。“幸好有这个服务,不然太耽误事了。”  今年春运以来,厦门北站小白鹭服务台利用“顺手寄”服务累计为旅客投递了42件遗失物品,这其中除了身份证件外,还有笔记本电脑、手机、衣物等。“大到旅客临时采买的年货特产,小到旅客遗失的身份证,我们都可以提供小件快递服务。”厦门北站党总支书记汪闽忠说。  像“顺手寄”这样的候车乘车服务,今年春运还有不少,而且很多都有了“智能范儿”。大同南火车站设立智能化移动母婴室,提供温馨私密的母乳喂养空间;郑州站、杭州站、乌鲁木齐站引入厕所智能引导系统,实时显示蹲位使用情况,帮旅客快速准确找到空位;呼和浩特和南昌铁路部门还在部分车站增设“智能”寄存柜,旅客微信扫码,即可进行物品寄存;重庆客运段则推广“妈妈联盟”服务项目,让已为人母的列车员将育儿经运用到列车服务中,讲故事、画漫画、变魔法,丰富着儿童旅客的乘车旅途。  候车更温馨,换乘也更方便。在内蒙古,张呼高铁与乌兰察布、呼和浩特当地机场建立“空铁直通车”,旅客在高铁站即可打印登机牌;在昆明,铁路部门开设“昆铁+APP”综合服务平台,可为旅客提供共享汽车租赁等服务;在江西,首个高铁无轨车站在吉安永丰县服务春运,乘客不仅可以在此买票取票,还可乘坐专用接驳大巴直达火车站;在福州,从福州大学城开往福州火车站的“定制”巴士,让学子直达绿色通道,助力学生返乡。  “铁路还将继续优化完善网上订餐、车站智能导航、移动支付、刷脸进站、在线选座、扫码支付等举措,给旅客更好的春运体验。”国家铁路集团副总经理李文新说。(陆娅楠)

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